[汽車之家 新車官圖]  日前，現(xiàn)代汽車官方正式發(fā)布了新款現(xiàn)代i30 N車型的官圖。新車基于普通版打造而來，并針對外觀/內(nèi)飾細節(jié)進行調(diào)整，讓該車整體更具有攻擊性。同時，其動力方面也將新增8速DCT變速箱版本車型，供消費者選擇。

　　外觀方面，新車整體與此前發(fā)布的新款i30 N Line車型有很高的相似度，與現(xiàn)款相比，新車針對外觀進行調(diào)整，讓車輛更加動感。具體來看，其采用大尺寸前格柵，配合下方三段式進氣口以及前唇邊緣的紅線，動感十足。同時，新的大燈組內(nèi)部采用V字形LED燈帶設(shè)計，辨識度較高。

　　車身側(cè)面，新款現(xiàn)代i30 N與普通版車型保持一致，并更換了更大尺寸的輪圈。同時，其配備紅色卡鉗，并被印有N字標(biāo)識，從而加強其身份感。車尾部分，新車的尾燈組同樣經(jīng)過重新設(shè)計，內(nèi)部設(shè)計與頭燈呼應(yīng)，并加入點陣式LED，更具時尚感。同時，作為性能車，新款現(xiàn)代i30 N后保險杠下方的紅色點綴、擴散器以及雙邊共兩出排氣等都增添了它的運動感。

　　 內(nèi)飾方面，新車整體延續(xù)了普通版車型的布局，整體十分耐看。同時，其儀表盤中央加入了尺寸更大的液晶顯示屏，配合大尺寸懸浮式中控液晶屏，讓新車更具科技質(zhì)感。參考普通版車型，其或?qū)⒋钶d的車機系統(tǒng)或?qū)⒅С諥ndroid Auto和Apple CarPlay以及手機無線充電、主動安全系統(tǒng)等裝備。值得一提的是，作為性能車，新車還配備了一體式賽車座椅，并在前部區(qū)域加入N字徽章，讓新車戰(zhàn)斗氣息得到提升。

　　動力方面，新款現(xiàn)代i30 N將搭載2.0T發(fā)動機，基礎(chǔ)版車型最大功率250馬力，傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱。而選裝性能套件后最大可達275馬力，而益于N Grin Shift（NGS）技術(shù)，新車的峰值扭矩也增至377�！っ�。傳動方面，與之匹配的是8速濕式雙離合變速箱。此外，該車還將提供電子限滑差速器（E-LSD）等，從而提升該車駕乘質(zhì)感。

編輯點評：

　　我們能夠看到近幾年，現(xiàn)代汽車憑借i30、i20、Veloster飛思等兩廂掀背車型，在歐洲市場取得了不錯的認(rèn)知度和品牌形象提升，而歐洲本身作為對這類車型偏愛有加的市場，以這類車型為原型的性能版“小鋼炮”自然是更加受到歡迎。而隨著今天發(fā)布的新款i30 N，其憑借更動感的外觀/內(nèi)飾設(shè)計以及更亮眼的動力性能，預(yù)計能夠獲得更多人的關(guān)注。當(dāng)然，我們也希望這類車型早日進入中國市場，這樣才能滿足更多不同消費者的需求。（文/汽車之家 周易）

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