2020北京車展：紅旗S9概念跑車國內(nèi)首發(fā)
[汽車之家 新車首發(fā)] 近日，在9月26日開幕的2020北京車展上，紅旗官方發(fā)布了旗下首款頂級混動超跑概念車——紅旗S9(參數(shù)|詢價)。新車曾在2019年的法蘭克福車展上首次亮相，未來，長春市政府、中國一汽將與美國絲爾科公司合作成立合資公司，研發(fā)生產(chǎn)紅旗S系列車型，紅旗S9量產(chǎn)版便會成為其合作后的首款車型。
外觀方面，新車采用了超現(xiàn)代化的外觀設(shè)計，前機(jī)艙蓋中間的紅絲裝飾條延續(xù)了紅旗立體LOGO的樣式，車頭部分的設(shè)計融合了進(jìn)氣道、散熱口、前LED燈組，整體設(shè)計思路均為空氣動力學(xué)做出優(yōu)化，凸顯了頂級跑車的氣場。
車身側(cè)面，新車采用了雙色車身設(shè)計，體現(xiàn)潮流的同時凸顯了個性化理念。新車側(cè)面巨大的進(jìn)氣口配合碳纖維材質(zhì)的側(cè)裙，再加上前后突出的寬體翼子板，搭配原子模型樣式的碳纖維輪圈，整車氣勢不輸主流頂級跑車。
車尾部分，新車配備了巨大的雙層擾流板，兩側(cè)的尾燈采用了縱向列陣式布局，最外側(cè)的尾燈組一直延伸到后包圍外側(cè)，進(jìn)一步提升了新車整體感。此外，新車后包圍整合大尺寸的擴(kuò)散器與中置雙出的排氣系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面，新車中控臺采用了對稱式的設(shè)計，還采用了大量的碳纖維與Alcantara材質(zhì)覆蓋。新車采用了懸浮式設(shè)計的全液晶儀表盤，搭配雙輻式多功能運動方向盤，還使用了一體化的碳纖維賽車座椅與6點式安全帶，盡顯超跑風(fēng)采。
動力方面，新車將搭載一套基于渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的混動系統(tǒng)，最大功率超過1400馬力，官方0-100km/h加速時間僅為1.9秒，極速超過400km/h。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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