風(fēng)行M7 REV/風(fēng)行T5L將于北京車展亮相
[汽車之家 新聞] 日前，汽車之家從官方渠道獲悉，東風(fēng)風(fēng)行將攜兩款車型亮相2020北京車展，其中一款車型為增程式MPV風(fēng)行M7(參數(shù)|詢價(jià))，另一款車型為風(fēng)行T5L。
●風(fēng)行M7 REV
風(fēng)行M7是一款汽油車型，根據(jù)此前公布的信息，新款風(fēng)行M7搭載滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前推出兩款車型，均搭載手動(dòng)變速箱。
『風(fēng)行M7』
風(fēng)行M7 REV車型（增程式）與汽油版車型最大的區(qū)別在于，車輛的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)化電能給電池充電，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)。一般情況下，增程式電動(dòng)車的電池容量可在純電情況下行駛幾十公里，電池除了由發(fā)動(dòng)機(jī)供電外，也可接入外部電源充電。關(guān)于M7 REV車型的更多信息，我們也將在2020北京國(guó)際車展上持續(xù)關(guān)注。
推出REV車型也是東風(fēng)風(fēng)行整體戰(zhàn)略規(guī)劃的重要舉措之一，新能源乘用車是未來(lái)車市的發(fā)展方向，東風(fēng)風(fēng)行也將在2021年逐步向電動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型，屆時(shí)，將會(huì)有多款插電式混合動(dòng)力、增程式以及純電動(dòng)車集中投放市場(chǎng)。
●風(fēng)行T5L
『風(fēng)行T5L』
剛剛上市一個(gè)月的風(fēng)行T5L也將在2020北京車展亮相，新車定位于中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4780/1872/1775mm，軸距為2753mm。盡管外觀設(shè)計(jì)上沒有太大改變，但配置方面給足誠(chéng)意，包括胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、N95空調(diào)濾芯等等，從各方各面考慮到了用戶的日常出行需求。
編輯點(diǎn)評(píng)：
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月，東風(fēng)風(fēng)行共計(jì)售出新車5414輛，同比微增0.1%，2020年1-8月，東風(fēng)風(fēng)行累計(jì)售出新車36606輛，同比下跌13.5%。可以看出，盡管近期銷量有所回暖，但整體銷量仍承受一定壓力。隨著風(fēng)行T5L的上市，相信會(huì)為東風(fēng)風(fēng)行銷量上漲帶來(lái)助推。此外，電動(dòng)化的發(fā)展戰(zhàn)略也將為東風(fēng)風(fēng)行整體戰(zhàn)略規(guī)劃再添新的推動(dòng)力。（文/汽車之家 閻明煒）
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