[汽車之家 行業(yè)]  隨著特斯拉Model 3在各個(gè)國(guó)家市場(chǎng)內(nèi)不停地霸榜，傳統(tǒng)車企的電動(dòng)化攻勢(shì)終于來(lái)了。9月初，大眾MEB平臺(tái)首款量產(chǎn)車型大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))在歐洲正式交付，據(jù)大眾汽車官方表示，該企業(yè)選擇了Cerence成為大眾ID.3車載語(yǔ)音助手的供應(yīng)商。作為全球出行行業(yè)的頂尖供應(yīng)商，Cerence有超過20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以及超過3.25億輛汽車的軟件保有量。

『大眾ID.3』

　　據(jù)悉，Cerence將以核心嵌入和云技術(shù)支持的方式為大眾ID.3智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)行助力，可實(shí)現(xiàn)智能及自然語(yǔ)言識(shí)別、語(yǔ)音輸出，甚至還能智能識(shí)別車內(nèi)說(shuō)話人的位置，給予其語(yǔ)音信號(hào)增強(qiáng)。在實(shí)際體驗(yàn)中，消費(fèi)者只要呼喚“HELLO ID.”喚醒詞，就可以與汽車互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)用語(yǔ)音操控車內(nèi)多媒體設(shè)備、導(dǎo)航、空調(diào)、電話、短信等功能。

　　通過大眾ID.3內(nèi)置的智能燈光概念（ID.Light），Cerence還能通過車內(nèi)LED燈帶與乘客進(jìn)行交流，根據(jù)當(dāng)前使用的不同功能和不同的駕駛情況，變換不同的顏色。此外，在智能語(yǔ)音助手接受用戶指令時(shí)以及待機(jī)時(shí)，車內(nèi)也會(huì)給出不同的燈光反對(duì)，避免用戶誤操作。

『大眾ID.3』

　　在一系列變革后，大眾ID.3不僅是大眾旗下電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的首款重磅產(chǎn)品，同時(shí)也是智能化變革的先鋒。雖說(shuō)其與Model 3并不處于同一級(jí)別，但兩輛車之間的較量的確已經(jīng)開始。在挪威，僅交付了半個(gè)多月的大眾ID.3就以692輛的成績(jī)一舉奪得該國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)銷量冠軍，而同期Model 3銷量為577輛，Polestar 2則以496輛銷量排行第三。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　傳統(tǒng)車企想在電動(dòng)化領(lǐng)域超過特斯拉，做好電動(dòng)化轉(zhuǎn)型可能只是一個(gè)開始，真正的較量還是會(huì)放在智能化領(lǐng)域。其實(shí)對(duì)于大眾這種傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，集合各大供應(yīng)商的力量才是與特斯拉這種標(biāo)榜為科技公司的車企競(jìng)爭(zhēng)的最佳路徑。不知下一個(gè)被大眾囊括進(jìn)朋友圈的智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商會(huì)是哪家企業(yè)？（文/汽車之家 陳燦）

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