理想汽車下一代產(chǎn)品將配備英偉達(dá)芯片

尤冬青

2020年09月21日 16:04 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前，理想汽車官方發(fā)布了該品牌與英偉達(dá)戰(zhàn)略合作簽約儀式的預(yù)告，同時(shí)理想汽車官方透露稱，該品牌下一代產(chǎn)品將配備英偉達(dá)芯片。在戰(zhàn)略合作中，除了英偉達(dá)外，德賽西威也將參與其中，后者將在輔助駕駛軟件部分為理想汽車提供幫助。

　　理想汽車將于2020年9月22日與英偉達(dá)、德賽西威舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，屆時(shí)，理想汽車新任CTO王凱先生、英偉達(dá)中國(guó)總裁以及德賽西威總經(jīng)理將會(huì)出席簽約儀式。據(jù)悉，目前理想汽車采用來(lái)自Mobileye的輔助駕駛芯片，型號(hào)為EyeQ4，而其輔助駕駛軟件則與易航智能合作研發(fā)。

　　理想汽車采用英偉達(dá)芯片后，其新產(chǎn)品的AI算力及智能化體驗(yàn)有望得到進(jìn)一步提升。對(duì)于新芯片一事，許多理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))老車主表示“很吃醋”，但官方也透露稱，英偉達(dá)芯片不會(huì)在現(xiàn)款車型上使用，而是會(huì)在理想汽車下一代產(chǎn)品上得到體現(xiàn)。（文/汽車之家尤冬青）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測(cè)試文章：遠(yuǎn)大的理想冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
評(píng)測(cè)編輯-：	當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái)，這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn)，汽車在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù)，智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內(nèi)。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	綜合來(lái)看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策，如果家里有充電條件，那購(gòu)買這臺(tái)車就很合適，日常行駛的成本也會(huì)下降。
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	理想one是一臺(tái)連開路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面，你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng)，沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來(lái)汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn)，理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

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