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RS Q8/新款RS 5等 曝奧迪北京車展陣容

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從官方獲悉,奧迪RS Q8(參數(shù)|詢價(jià))和新款?yuàn)W迪RS 5 Sportback將在9月26日開幕的2020北京車展中亮相。其中奧迪RS Q8早在2019洛杉磯車展中完成全球首發(fā),是奧迪RS家族的旗艦SUV,動(dòng)力搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成,最大功率達(dá)到600馬力。

● 奧迪RS Q8:

Audi Sport 奧迪RS Q8 2020款 基本型

  外觀方面,RS Q8要比普通版Q8有著更加夸張的設(shè)計(jì),配備六邊形大尺寸中網(wǎng),內(nèi)部輔以波浪形格柵,同時(shí)黑色涂裝的加入進(jìn)一步增強(qiáng)氣勢(shì)。此外,亞光銀色的前包圍導(dǎo)流板采用U型設(shè)計(jì),并貫穿整個(gè)前臉,霸氣十足,十分符合Audi Sport家族性能車的風(fēng)格。

Audi Sport 奧迪RS Q8 2020款 基本型

Audi Sport 奧迪RS Q8 2020款 基本型

  車身側(cè)面,RS Q8配備奧迪性能車專屬的鋁制外后視鏡外殼,Audi Sport出品的大尺寸輪圈、RS高性能剎車系統(tǒng),以及車身同色側(cè)裙及輪眉等自然不能缺席。車尾來(lái)看,RS Q8配備了后擾流板、下部擴(kuò)散器、呼應(yīng)車頭的銀色下包圍飾條,以及Audi Sport家族專屬的雙邊共兩出式橢圓形排氣。同時(shí),在貫穿式LED尾燈組下方兩側(cè),新車還增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì),看起來(lái)更具野性色彩。

Audi Sport 奧迪RS Q8 2020款 基本型

  內(nèi)飾方面,RS Q8與Q8相比并沒(méi)有進(jìn)行明顯的改動(dòng),配備打孔皮質(zhì)包裹的RS平底式多功能方向盤、碳纖維紋路飾板、大量Alcantara材質(zhì)包裹,體現(xiàn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

Audi Sport 奧迪RS Q8 2020款 基本型

  動(dòng)力部分,RS Q8搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),搭配48V輕混系統(tǒng),最大功率600馬力、峰值扭矩800!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,0-200km/h加速時(shí)間為13.7秒。

新款?yuàn)W迪RS 5 Sportback:

汽車之家

  新款RS 5 Sportback車型的變化主要集中在車頭、車尾的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾部分的升級(jí)。車輛采用了更寬大的前進(jìn)氣格柵,造型也更加扁平,新車的大燈造型也由外向內(nèi)收窄。大燈下方的進(jìn)氣口造型也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,使得新車的整個(gè)面部表情顯得更為兇悍,我們?cè)谛驴頡S 4上就見(jiàn)過(guò)類似的前臉設(shè)計(jì)。

汽車之家

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  車尾依然保留有上翹的鴨尾設(shè)計(jì),但尾燈造型略有不同,燈腔內(nèi)部的LED發(fā)光體造型變得更向家族設(shè)計(jì)統(tǒng)一,后保險(xiǎn)杠下方的裝飾相比現(xiàn)款更加夸張且粗壯。

  動(dòng)力方面,改款后的RS 5 Sportback仍然使用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩均維持在了450馬力與600!っ,匹配8速Tiptronic變速箱。動(dòng)力經(jīng)由quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)傳遞給四個(gè)車輪,在常規(guī)駕駛模式下,前后軸之間的動(dòng)力分配為40:60,如有必要,中央差速器可將高達(dá)70%的動(dòng)力分配向前軸,或?qū)⒏哌_(dá)85%動(dòng)力分配給后軸。如選裝運(yùn)動(dòng)差速器,后軸車輪之間還可實(shí)現(xiàn)扭矩主動(dòng)分配。

編輯點(diǎn)評(píng):

  奧迪RS Q8是奧迪Q8的頂級(jí)性能型號(hào),與蘭博基尼Urus共享動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí),為了證明自己的實(shí)力該車也曾到著名的紐伯格林北環(huán),并取得了7分42秒2的成績(jī),成為該賽道最速量產(chǎn)SUV車型。這款車將在北京車展中國(guó)內(nèi)首次亮相,喜歡性能車的朋友們可以到車展現(xiàn)場(chǎng)一睹芳容。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 奧迪RS Q8 2021款 RS Q8 4.0T 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.66 35.12 13.10
    測(cè)試文章:硬核做奶爸 測(cè)試奧迪RS Q8 4.0T 尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    RS Q8是奧迪品牌最頂級(jí)的性能SUV,依然保留了奧迪RS系列舒適的駕控體驗(yàn)和強(qiáng)大的動(dòng)力,在限牌城市作為家庭的主力車型十分合適。如果不限牌的話,我更傾向于一輛更舒適寬敞的MPV和一輛更有樂(lè)趣的性能車組合。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    彎道中駕駛,給我直觀的感受就是這輛車很重。不過(guò)優(yōu)秀的輪胎可以提供充足的附著力,48V電子防傾桿有效提升彎道體驗(yàn)。前后295寬度的輪胎配合四驅(qū)系統(tǒng)駕駛無(wú)難度,一切交給Quattro。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    RS Q8秉承了奧迪RS家族超快且上手容易的特性,極高的底盤素質(zhì),合理的重量分布,在激烈駕駛的時(shí)候,完全感覺(jué)不到SUV重心轉(zhuǎn)移所帶來(lái)的負(fù)重感。強(qiáng)勁且活躍的V8T動(dòng)力更是能給駕駛者帶來(lái)印象深刻的加速快感,這確實(shí)是一部開起來(lái)很爽快很輕松的車。

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奧迪RS Q8

指導(dǎo)價(jià):146.88萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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