[汽車之家 新能源] 日前,我們從外媒獲悉,國(guó)外匿名網(wǎng)友曝光了特斯拉全新的電芯。從圖片可以看出,該電芯的尺寸比目前特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))使用的2170電芯直徑大了超過(guò)4倍左右,體積也有相應(yīng)的提升。
據(jù)外媒證實(shí),該電芯是從特斯拉Roadrunner項(xiàng)目的生產(chǎn)線上所制造的電池。根據(jù)此前報(bào)道,特斯拉Roadrunne項(xiàng)目的主要目的就是為了降低電池成本,從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)成本更低的電動(dòng)汽車電池。
『Model 3使用的2170電芯』
此外,特斯拉的“電池日”即將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日舉辦,在上周埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示,將在“電池日”上將揭示許多令人興奮的事情。因此,可以猜測(cè)這款全新電芯將有可能成為特斯拉降低電池生產(chǎn)成本的“殺手锏”。
值得一提的是,特斯拉的目標(biāo)是將電池的生產(chǎn)成本降低至100美元/kWh,即達(dá)到該目標(biāo)后,電動(dòng)車的售價(jià)在沒有補(bǔ)貼的情況下,也能與燃油車的售價(jià)保持在同一水平線上。關(guān)于特斯拉全新電芯是否能有效降低成本,還要等到9月22日的“電池日”上揭曉答案。(消息來(lái)源:Electrek;文/汽車之家 侯明浩)
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