[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  2020年9月16日晚間，法拉利官方正式發(fā)布了法拉利Portofino(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) M。作為法拉利敞篷GT跑車(chē)Portofino的改款車(chē)型，新車(chē)著重在性能方面進(jìn)行了提升，并換裝了最新的8速雙離合變速箱。

　　法拉利Portofino M車(chē)名中的M，代表了意大利語(yǔ)單詞“Modificata”，意為“升級(jí)的”，這也代表了新車(chē)作為中期改款車(chē)型的身份。具體來(lái)看，新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，前臉保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口相較于現(xiàn)款更加寬大，更加具有視覺(jué)沖擊力。

　　同時(shí)，法拉利還在前輪前部加入了導(dǎo)風(fēng)槽開(kāi)口，與前翼子板與車(chē)身側(cè)面的開(kāi)口相連，以此優(yōu)化新車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車(chē)尾部分，法拉利Portofino M的后保險(xiǎn)杠造型同樣得以改進(jìn)，造型更加復(fù)雜，風(fēng)格與前臉相呼應(yīng)。而作為性能方面的提升，新車(chē)還加入了尺寸更大的前唇和側(cè)裙，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

　　法拉利Portofino M的內(nèi)飾則繼續(xù)保持了現(xiàn)款Portofino的整體設(shè)計(jì)，整體并沒(méi)有太多花哨之處，不過(guò)作為科技感的提升，10.2英寸的中控屏和副駕駛前方的屏幕依舊出現(xiàn)在了新車(chē)上。此外值得注意的是，由于性能方面得以升級(jí)，新車(chē)方向盤(pán)上的manettino旋鈕增加了“Race”模式。

　　而動(dòng)力是此次法拉利Portofino M升級(jí)的重點(diǎn)，新車(chē)依舊搭載3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至620馬力。同時(shí)，新車(chē)還換裝了來(lái)自SF90車(chē)型的全新8速濕式雙離合變速箱，經(jīng)過(guò)優(yōu)化，該變速箱體積相比現(xiàn)款縮減了20%。

車(chē)型歷史：

『法拉利California』

　　在2008年的巴黎車(chē)展上，法拉利帶來(lái)了一款全新的前置發(fā)動(dòng)機(jī)/硬頂敞篷/2+2四座/入門(mén)GT跑車(chē)——法拉利California，這便是今天你看到的法拉利Portofino M的起源。6年之后，在2014日內(nèi)瓦車(chē)展上，法拉利帶來(lái)了改款的法拉利California T，而車(chē)名中的T代表Turbo，也就是新車(chē)所搭載的3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣一款主打入門(mén)、舒適的GT跑車(chē)似乎引起了法拉利客戶的廣泛興趣，因此在2017年的法蘭克福車(chē)展上，法拉利帶來(lái)了全新的Portofino車(chē)型，新車(chē)采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并保留了該系列車(chē)型硬頂敞篷2+2座GT的靈魂。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『阿斯頓·馬丁V8 Vantage Roadster』

『保時(shí)捷911 Turbo S Cabriolet』

　　如果使用傳統(tǒng)的思路，按照前置發(fā)動(dòng)機(jī)/敞篷/GT跑車(chē)來(lái)劃分，阿斯頓·馬丁V8 Vantage Roadster或許是Portofino M最“合格”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而這款車(chē)也即將在2020北京車(chē)展亮相。不過(guò)對(duì)于法拉利這樣的頂級(jí)豪華品牌來(lái)說(shuō)，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或許并不能簡(jiǎn)單地從價(jià)格以及車(chē)型定位等方面來(lái)區(qū)分，例如蘭博基尼Huracán EVO RWD Spyder、邁凱倫570S Spider、保時(shí)捷911 Turbo S Cabriolet等車(chē)型也都有可能對(duì)它的用戶群體造成擠壓。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　通過(guò)近些年我們可以看到，一向“調(diào)性滿滿”的法拉利似乎準(zhǔn)備開(kāi)始在產(chǎn)品上集中發(fā)力，例如近期發(fā)布的插電式混動(dòng)跑車(chē)SF90 Stradale、法拉利Roma這樣的全新車(chē)型都讓我們眼前一亮，而在未來(lái)，法拉利還將涉足更多的電氣化動(dòng)力領(lǐng)域，并推出SUV跨界車(chē)型。在這樣趨勢(shì)下，法拉利也選擇將發(fā)布已有時(shí)日的Portofino進(jìn)行改款，通過(guò)升級(jí)性能表現(xiàn)打造了Portofino M，從而進(jìn)一步強(qiáng)化其產(chǎn)品力。未來(lái)，法拉利Portofino M也將面對(duì)眾多來(lái)自頂級(jí)品牌對(duì)手的層層狙擊，但無(wú)論如何，“躍馬”標(biāo)識(shí)都始終會(huì)是它最好的屬性加成。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）

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