[汽車之家 新車上市]  9月16日，2021款哈弗F7(參數|詢價)和2021款哈弗F7x正式上市，兩款新車分別推出了8款和6款配置車型，官方指導售價區(qū)間分別為11.18-15.18萬元和11.99-15.49萬元。作為年代改款車型，其主要是針對配置方面進行升級，從而提升更多消費者的用車感受。關于兩款新車詳細售價，見下表：

●新車特點

『2021款哈弗F7』

『2021款哈弗F7x』

　　2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x作為年代改款車型，其主要在配置上進行調整，外觀方面基本延續(xù)了老款車型的設計風格。細節(jié)方面，兩款車型前臉保持一致，六邊形前格柵搭配兩側狹長的大燈組，氣勢十足。值得一提的是，哈弗F7x可以看作是哈弗F7的轎跑版，主要針對車身尾部結構進行了調整，前臉部分并無區(qū)別。

『2021款哈弗F7』

『2021款哈弗F7x』

　　尾部方面，新車由一條橫貫尾部的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，提升視覺寬度的同時也使整車造型更加簡潔。同時，該車采用雙邊共兩出排氣設計。哈弗F7x為了與哈弗F7相區(qū)別，采用跨界溜背式車身結構，尾部辨識度更高，消費者可輕松根據其尾部的掀背設計區(qū)別于哈弗F7車型。

『2021款哈弗F7』

『2021款哈弗F7x』

　　內飾方面，兩款新車均在細節(jié)上做了調整，新增更多鍍鉻裝飾，彰顯整車精致感。此外，新車采用三幅式多功能方向盤，加上內嵌式中控多媒體觸摸屏及全液晶顯示屏，顯著提升整車的科技氛圍。值得一提的是，兩款新車均全系標配12.3寸顯示大屏和Fun-Life 2.0系統(tǒng)，車內體驗更暢快。

　　配置方面，新車主要采用TAI3.0車機系統(tǒng)，該系統(tǒng)由騰訊提供，包括騰訊隨行與騰訊愛趣聽兩個主要車載應用程序。前者可通過超級ID和無感支付連接，實現(xiàn)手機、車機等多設備無縫銜接，后者則聚合了QQ音樂、喜馬拉雅等多個內容生態(tài)，可與手機進行信息共享。

『2021款哈弗F7』

『2021款哈弗F7x』

　　動力方面，哈弗F7與哈弗F7x將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為169馬力與224馬力，最大扭矩分別為285�！っ缀�358牛·米，均滿足國六排放標準。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱及四驅系統(tǒng)。

●新車背景

　　哈弗F7是哈弗旗下F系列的第二款車型，2018年上市至今，累計銷量已超過22萬輛，作為緊湊型SUV車型，并且擁有時尚的造型，豐富的配置以及親民的定價，深受年輕人的好評與追捧。值得一提是，在2019年，哈弗F7又在長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產之時下線并在海外上市，完成了從國內暢銷到出海國外的銷路歷程。

●競品車型

『長安CS75 PLUS』

　　定位為緊湊型SUV的2021款哈弗F7/哈弗F7x的核心競品主要是長安CS75 PLUS，長安CS75 PLUS的年代改款車型也剛剛于9月5日上市，指導售價區(qū)間為10.69-15.49萬元，對哈弗F7/哈弗F7x造成了一定的競爭壓力。根據汽車之家大數據顯示，長安CS75 PLUS的用戶口碑及整體競爭力較強，哈弗F7/哈弗F7x要想在細分市場中獨占鰲頭可能會有一定難度。

編輯點評：

　　2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x盡管未做大的變動，但在配置上的升級也充分考慮了時下年輕消費者的用車需求，尤其是騰訊出品的車機系統(tǒng)，相信會給用戶帶來不一樣的用車體驗。乘聯(lián)會統(tǒng)計數據顯示，2020年8月，哈弗F7銷量為10308輛，同比微增2.7%；2020年1-8月，哈弗F7銷量為65270輛，同比下降26.7%；官方數據顯示，哈弗F7上市以來累計銷量28萬輛，其中90后年輕群體占比超過50%。相信新款車型上市后，會迎來新一輪的銷量上漲，對于拉動哈弗品牌整體銷量也會起到促進作用。（文/汽車之家 閻明煒）

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