[汽車之家 新聞]  日前，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟10日發(fā)布了全國充換電基礎設施運行情況，公共充電基礎設施整體上維持增長，8月增量明顯好于預期。

　　2020年8月比7月公共充電樁增加2.6萬臺，8月同比增長29.9%，受部分運營商更新上報數(shù)據(jù)及主要企業(yè)加快新建步伐，8月出現(xiàn)大幅上漲。

　　截至2020年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁59.2萬臺，其中交流充電樁34.1萬臺、直流充電樁25.0萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年9月到2020年8月，月均新增公共類充電樁約1.1萬臺。

　　2020年1-8月，充電基礎設施增量為16.3萬臺，同比下降40.1%，今年充電基礎設施整體維持在較低增速水平。截止2020年8月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為138.2萬臺，同比增加27.9%。

　　從車企隨車配建充電設施數(shù)據(jù)情況來看，截至2020年8月，通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約114.0萬輛車的車樁相隨信息，其中建設安裝私人類充電樁79.0萬臺，未配建私人樁數(shù)量34.9 萬臺。整體未配建率30.66%。 集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比達70.1%，其余原因占比為29.9%。

　　公共充電基礎設施建設區(qū)域較為集中，廣東、上海、江蘇、北京、浙江、山東、安徽、河北、湖北、河南TOP10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達72.5%。

　　全國充電電量主要集中在廣東、四川、福建、湖北、江蘇、浙江、山東、河南、陜西、安徽、云南、湖南、重慶、上海、黑龍江、河北、山西、北京等省份，電量流向以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2020年8月全國充電總電量約7.4億kWh，較上月增長0.6億kWh，同比增加50.1%，環(huán)比增加9.2%，月充電電量持續(xù)增長。

　　截止到2020年8月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有9家，分別為：特來電運營16.6萬臺、星星充電運營13.9萬臺、國家電網(wǎng)運營10萬臺、云快充運營4.7萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營2萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.4萬臺、萬馬愛充運營1萬臺。這8家運營商占總量的90.3%，其余的運營商占總量的9.7%。（信息來源：充電聯(lián)盟；編譯/汽車之家 周易）

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