[汽車之家 行業(yè)] 日前,長沙有3400輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地,未來將在全市范圍內(nèi)用車聯(lián)網(wǎng)控制公交、市政車和交通燈,打造智慧城市新生態(tài)。
據(jù)悉,長沙市提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車在2020年完成市場閉環(huán)的要求,長沙智能駕駛研究院配合湘江新區(qū)等找出了主動(dòng)式公交優(yōu)先的剛需應(yīng)用,打造了車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用并推動(dòng)其落地。
此前,百度Apollo自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)也在長沙對(duì)外開放,運(yùn)營范圍約100平方公里。同時(shí),長沙還開放了“智慧公交315線”,普通市民均可體驗(yàn)乘坐。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,長沙市已經(jīng)走在前列,但在技術(shù)成熟度、法規(guī)容忍度及成本控制方面仍需要進(jìn)一步的探索和鉆研。
編輯點(diǎn)評(píng):
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,中國有越來越多的城市抱著開放的態(tài)度擁抱變革,以長沙為例,其在2019年完成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的工程閉環(huán),測(cè)試區(qū)包含100公里高速公路及100平方公里的城市道路,不僅是出租車,還有重卡和環(huán)衛(wèi)車均在這里進(jìn)行自動(dòng)駕駛的落地測(cè)試。可以看出,我們將率先在公共出行領(lǐng)域體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛為生活帶來的便利。(文/汽車之家 閻明煒)
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