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軟件定義汽車?上汽集團與中科創(chuàng)達簽約

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,中科創(chuàng)達與上汽集團零束軟件分公司簽署戰(zhàn)略合作,雙方將共同打造智能網聯(lián)汽車軟件平臺。

汽車之家

  據悉,合作關系將持續(xù)5年時間,依托雙方優(yōu)勢資源和技術,未來將形成具有上汽品牌辨識度、滿足個性化及智能化體驗的UI/UE設計能力和資產,同時建立具有上汽品牌的應用和開發(fā)生態(tài)的支撐平臺。

上汽集團 榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動頂配版

  今年7月,上汽集團將上汽軟件中心正式命名為“零束”,重點主攻軟件開發(fā)的核心能力。零束以“軟件定義汽車”作為發(fā)展理念,致力于為用戶提供智能網聯(lián)汽車基礎技術架構和方案。

  中科創(chuàng)達是一家智能操作系統(tǒng)產品和技術提供商,已為全球眾多汽車客戶打造智能汽車的相關產品,預計到2024年,將有超過4000萬輛汽車搭載中科創(chuàng)達的智能駕駛相關技術。

編輯點評:

  早在2016年,中科創(chuàng)達就與廣汽研究院建立了合作關系,目前廣汽傳祺GS4、GS8以及廣汽新能源Aion S等車型均已搭載雙方共同打造的網聯(lián)信息娛樂終端和生態(tài)系統(tǒng)。未來,上汽集團也將有更多車輛搭載雙方共同打造的智能網聯(lián)汽車軟件平臺,想要體驗到智能汽車生活的用戶,將于不久后在上汽集團的車型產品中體驗到這一新平臺。(文/汽車之家 閻明煒)

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