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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

售178.80萬(wàn) 寶馬X7輝夜典藏版正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  9月7日,我們從寶馬官方了解到,旗下大型SUV——寶馬X7輝夜典藏版正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為178.80萬(wàn)元。同時(shí),新車(chē)將提供磨砂極地灰車(chē)漆、22英寸磨砂黑色M輪圈、陽(yáng)光防護(hù)玻璃、Merino深夜藍(lán)/黑雙色座椅、限量版徽標(biāo),從而提升該車(chē)辨識(shí)度。此外,該車(chē)將全球限量500臺(tái)。

寶馬X7新車(chē)型 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
寶馬X7輝夜典藏版178.80

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

   寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))輝夜典藏版基于現(xiàn)款X7 xDrive M50i車(chē)型打造,并在多處細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整。例如,新車(chē)將提供磨砂極地灰車(chē)漆、22英寸磨砂黑色M輪圈、陽(yáng)光防護(hù)玻璃、Merino深夜藍(lán)/黑雙色座椅、限量版徽標(biāo)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

  具體來(lái)看,新車(chē)選用了寶馬Individual當(dāng)中的磨砂極地灰車(chē)漆,使得整車(chē)的肌肉線條隨光影的不同更加凸顯。同時(shí),該車(chē)在車(chē)窗邊緣裝飾條、前格柵、外后視鏡罩、前/后包圍裝飾件、車(chē)頂行李架以及22英寸輪圈,均采用全黑色涂裝,讓該車(chē)凸顯豪華氣息的同時(shí),還提升了運(yùn)動(dòng)感。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

   內(nèi)飾來(lái)看,新車(chē)采用了Merino深夜藍(lán)/黑雙色座椅,配合Alcantara車(chē)頂和Nappa皮革覆蓋的中控臺(tái),豪華氣息撲面而來(lái)。同時(shí),新車(chē)還將配備智能互聯(lián)駕駛座艙、BMW數(shù)字鑰匙、專(zhuān)業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升該車(chē)的駕乘感受。值得一提的是,該車(chē)中央扶手處標(biāo)有限量版徽標(biāo),進(jìn)一步彰顯該車(chē)的獨(dú)特與稀缺。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

  在空間布局方面,寶馬為X7提供三排七座和六座行政座椅布局供客戶選擇,并為前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能。同時(shí),星空全景天窗,配合智能感應(yīng)氛圍燈與負(fù)離子香氛,為駕乘者帶來(lái)不一樣的光感體驗(yàn)和沉浸式氛圍。此外,官方還為該車(chē)第三排配備第三排獨(dú)立天窗、第三排獨(dú)立空調(diào)、B&W 3D環(huán)繞音響、5區(qū)空調(diào)、溫控杯架以及第三排兩側(cè)扶手杯架,進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘者的感官體驗(yàn)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

  新車(chē)還可通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能讓車(chē)輛時(shí)刻保持最新?tīng)顟B(tài),包括車(chē)輛安全升級(jí)、軟件更新和客戶服務(wù)升級(jí),不僅可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互系統(tǒng)、多媒體、導(dǎo)航、語(yǔ)音等系統(tǒng)軟件服務(wù)的自動(dòng)更新,同時(shí)使車(chē)輛的動(dòng)力、剎車(chē)等電控系統(tǒng)保持最優(yōu)狀態(tài)。同時(shí),該車(chē)還配備了駕駛輔助系統(tǒng),包括交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)以及倒車(chē)輔助功能,車(chē)輛實(shí)時(shí)記錄行車(chē)軌跡使其沿最近駛過(guò)的路線倒車(chē),并可在必要的時(shí)刻控制車(chē)輛自動(dòng)倒回50米距離。此外,寶馬X7輝夜典藏版還擁有魔毯智能空氣懸架系統(tǒng),兼顧了舒適性與操控的靈活穩(wěn)定。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率530馬力,峰值扭矩750牛·米。傳動(dòng)方面,繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),該車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.7秒。同時(shí),該車(chē)還將配備M運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),該系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式選擇發(fā)出令人振奮的美妙聲浪。

  據(jù)官方表示,該車(chē)在xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與M運(yùn)動(dòng)型電控后橋差速鎖的配合下,可對(duì)牽引力和動(dòng)力傳輸進(jìn)行優(yōu)化,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力精準(zhǔn)分配至所需的前后輪。M運(yùn)動(dòng)型電控后差速鎖還與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)系統(tǒng)相連,即使高速過(guò)彎時(shí)也細(xì)膩沉著。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

  目前寶馬官方并未曾公布X7在中國(guó)市場(chǎng)的具體銷(xiāo)量表現(xiàn),不過(guò)作為旗艦車(chē)型其主要存在意義并不是銷(xiāo)量表現(xiàn),而是能夠通過(guò)一款產(chǎn)品提升品牌實(shí)力。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng),越來(lái)越多的上流人士選擇通過(guò)SUV來(lái)彰顯自己對(duì)于生活的詮釋?zhuān)蛳蘖?00臺(tái)的寶馬X7輝夜典藏版或?qū)⒊蔀檫@群新晉群體的座駕。(文/汽車(chē)之家 周易)

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  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    測(cè)試文章:絕對(duì)統(tǒng)治力 測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開(kāi)起來(lái)的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車(chē)在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車(chē)型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開(kāi)起來(lái)在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車(chē)輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒(méi)有問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來(lái)了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測(cè)試文章:扛鼎之作 全國(guó)首測(cè)寶馬X7 xDrive40i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無(wú)論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車(chē)駕駛感受很靈活,加速和剎車(chē)的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車(chē)身完全沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué)。不過(guò)如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)底盤(pán)非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱(chēng)號(hào)。

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

指導(dǎo)價(jià):178.80萬(wàn)
級(jí)別:大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):4.4T 530馬力...
變速箱:8擋手自一體
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