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進軍乘用車 大運遠略S1/遠志M1官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們從官方渠道獲悉,大運汽車旗下純電動小型SUV遠略S1和純電動中型MPV遠志M1將于9月20日開幕的2020南京新能源車展亮相,兩款車型分別由現(xiàn)款的悅虎ES3(參數(shù)|詢價)和馳虎EM6改名而來,其中小型SUV遠略S1新增的兩驅(qū)版車型為首發(fā)亮相。

大運汽車 悅虎ES3 2020款 四驅(qū)版

『遠略S1(悅虎ES3)』

·遠略S1(悅虎ES3)

  大運遠略S1定位純電動小型SUV,現(xiàn)款車型補貼前售價為8.78萬元。據(jù)悉,遠略S1兩驅(qū)版車型將正式發(fā)布,由于取消了后部電機,該車整備質(zhì)量降低了65公斤。

大運汽車 悅虎ES3 2020款 四驅(qū)版

  外觀方面,大運遠略S1保持新能源車型標志性的封閉式前格柵,兩側(cè)配以分體式大燈,上方的大燈呈狹長狀,車頭和車位分別帶有“DAYUN”的標致,隱藏式充電口位于LOGO的正下方。整體造型圓潤可愛,比較有親和力。

大運汽車 悅虎ES3 2020款 四驅(qū)版

  大運遠略S1采用一套16英寸多輻式鋁合金輪圈,輪胎尺寸為185/55 R16。車身尺寸長寬高分別為3695/1685/1595mm,軸距為2410mm。

大運汽車 悅虎ES3 2020款 四驅(qū)版

  內(nèi)飾方面,設(shè)計風格十分簡潔,座椅采用棕色皮質(zhì)包裹,配以平底式方向盤、多功能按鍵,以及全液晶儀表盤和8英寸的懸浮式中控屏。

大運汽車 悅虎ES3 2020款 四驅(qū)版

  配置方面,遠略S1兩驅(qū)版相比四驅(qū)版車型增加了定速巡航、中央扶手和電子手剎,F(xiàn)款車型配有行車記錄儀、低速行人提醒裝置、自動落鎖、兒童安全鎖、車身防盜裝置、胎壓檢測、倒車雷達、倒車影像功能。

大運汽車 悅虎ES3 2020款 四驅(qū)版

  動力方面,新車搭載了一套由一臺永磁同步電機和一臺感應(yīng)異步電機組成的雙電機四驅(qū)系統(tǒng),兩電機分別安裝在前后橋上。前置永磁同步電機的最大功率為84馬力,峰值扭矩為220牛·米;后置感應(yīng)異步電機的最大功率為8馬力,峰值扭矩為60!っ,新車的最高車速為120km/h,可在經(jīng)濟、舒適、運動3種駕駛模式間切換。

大運汽車 悅虎ES3 2020款 四驅(qū)版

  續(xù)航方面,官方公布的NEDC綜合工況續(xù)航里程由四驅(qū)車型的255公里增加到300公里,同時,該車匹配的三元鋰電池組容量為32.85千瓦時,其電池包冷卻方式也采用了全新的液冷式。

大運汽車 馳虎EM6 2020款 高配版

遠志M1(馳虎EM6)

·遠志M1(馳虎EM6)

  遠志M1定位為一款純電動中型MPV,目前在售車型共有兩款,廠商指導價分別為20.40萬元和21.40萬元。外觀方面,新車采用了筆直的車頂和車身線條,配以接近直角的車尾,相比遠略S1顯得更加動感犀利。大運遠志M1在前格柵、霧燈裝飾板、車門裝飾板、輪圈等處采用藍色飾條進行點綴,使這輛車多了幾分輕巧。

大運汽車 馳虎EM6 2020款 高配版

  該車全系提供2+2+3的座椅布局,車身尺寸長寬高分別為4849/1858/1777mm,軸距為2880mm。該車搭配一套17英寸的鋁合金輪圈,輪胎的規(guī)格為225/55 R17。

大運汽車 馳虎EM6 2020款 高配版

  內(nèi)飾方面,遠志M1采用白、黑、棕拼色設(shè)計,造型更具科技感。同樣采用平底式方向盤和帶有按鍵的中控臺。值得注意的是,高配版車型的旋鈕上方還采用了一塊屏幕,可以實時顯示目前車輛的擋位情況。

大運汽車 馳虎EM6 2020款 高配版

  配置方面,低配車型提供LED大燈、LED日間行車燈、鹵素前霧燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、多功能真皮方向盤、全液晶儀表、手機映射、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、自動空調(diào)、第二排空調(diào)出風口、第二排獨立座椅、第二排座椅扶手、上坡輔助、行車記錄儀等配置;高配車型在此基礎(chǔ)之上,增加了LED霧燈、自動大燈、車內(nèi)氛圍燈、迎賓燈、第三排獨立空調(diào)、全景天幕、前排座椅電動調(diào)節(jié)、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等配置。

大運汽車 馳虎EM6 2020款 高配版

  動力方面,遠志M1搭載最大功率197馬力、峰值扭矩320牛·米的電動機,電池容量73.7千瓦時,純電續(xù)航里程為405公里。

編輯點評:

  以前我們只聽說過大運卡車、大運摩托車,如今伴隨著人們需求的提升,大運也開始向乘用車市場開拓。如果單從品牌影響力來說,遠略S1和遠志M1更適用于三、四線城市,但8-10萬左右的價格區(qū)間和300km續(xù)航,似乎缺乏一些競爭力。(文/汽車之家 翁萌)

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