[汽車之家 新車首發(fā)] 9月3日,Jeep官方正式發(fā)布了全新一代Grand Wagoneer(參數(shù)|詢價)概念車,這款車已經(jīng)是接近量產(chǎn)的版本。據(jù)悉,新車將會在2021年第二季度正式量產(chǎn),而Wagoneer則會在它之后投產(chǎn)。未來上市后,這款車將會與林肯領(lǐng)航員以及凱迪拉克凱雷德ESCALADE等車型展開競爭。
●新車特點
Jeep全新Grand Wagoneer采用了最新設(shè)計語言,經(jīng)典的七孔格柵得以保留,但更加立體的造型,配合大面積鍍鉻裝飾,讓它看起來大氣威猛。新車大量采用LED燈組,格柵上方的LED燈帶則貫穿了左右。在格柵上方,則標(biāo)有Wagoneer英文標(biāo)識。新車的前包圍造型看上去十分敦厚,內(nèi)部融合了拖車鉤和LED日行燈。
雖然是一款大尺寸的旗艦SUV車型,但是該車的側(cè)面設(shè)計一點兒也不單調(diào),甚至有點兒Flex的味道。新車的A柱和車頂一樣為黑色涂裝,而B/C/D柱則與車身同色。在前門下方,新車標(biāo)有Grand Wagoneer字符,并貼有美國的國旗。新車還將提供長/短軸距版本,分別被命名為Wagoneer和Grand Wagoneer。
新車尾部的設(shè)計簡潔方正,其同樣也使用了LED光源,雖然尾燈沒有做到完全貫穿,但氛圍營造也足夠到位。該車的后包圍也十分簡潔,中央融入了銀色的護(hù)板。
千萬別認(rèn)為Jeep就是傳統(tǒng)的代表,在Grand Wagoneer概念車內(nèi)部我們看到了多塊大尺寸的液晶顯示屏,這其中包含有全液晶儀表(12.3英寸)、副駕駛顯示屏(10.3英寸)、中控大屏(12.1英寸)、中央下方觸控屏(10.3英寸)等等。新車還匹配了最新的Uconnect 5車載系統(tǒng),相比于現(xiàn)有的Uconnect 4系統(tǒng)速度提升5倍。
該車采用7座布局,后排乘客也被照顧得十分到位,比如后排中央扶手提供10.3英寸的觸控屏,可以調(diào)節(jié)座椅、坐姿等信息,而后排影音系統(tǒng)也包含了2塊10.1英寸顯示屏?梢,Grand Wagoneer在信息化程度上一點兒也不落下風(fēng)。
動力部分官方并沒有公布相關(guān)信息,但這款車確定是Jeep電氣化的一部分。該車未來將會搭載插電式混動系統(tǒng),外媒表示其有望搭載5.7L V8插電式混動系統(tǒng),我們對其動力輸出充滿期待。
●歷史回顧
『60年代末期的Wagoneer』
Wagoneer(SJ)的名字由來已久。在上世紀(jì)60年代,Wagoneer以一款“旅行車”的身份接過了Willys Jeep Station Wagon的接力棒。相比于通用、福特、路虎等同期的越野車型,Wagoneer擁有更豪華的外觀和內(nèi)飾。尤其是在1966年推出的Super Wagoneer,憑借豪華的設(shè)計和當(dāng)時來看較高的配置,被認(rèn)為是豪華SUV車型的先驅(qū)。
『1986 Grand Wagoneer』
隨著AMC(美國汽車公司)收購Kaiser Jeep Corporation,AMC將Wagoneer的兩門版命名為Cherokee(SJ),以吸引更加年輕的消費(fèi)市場,此后Cherokee車系一直發(fā)展到現(xiàn)在。對于Wagoneer,AMC想要讓它進(jìn)攻更加高端的市場,于是推出了Wagoneer Limited車型,并最終改名為Grand Wagoneer。
『1991 Grand Wagoneer』
1987年,克萊斯勒收購了AMC,雖然AMC已經(jīng)開始研究SJ平臺的替代者,但是克萊斯勒顯然還有其他更加優(yōu)先的事項,所以老舊的SJ平臺被保留了下來,Grand Wagoneer最終被生產(chǎn)到1991年。至此,基于SJ時代的 Wagoneer/Grand Wagoneer正式告別。
『1993 Grand Cherokee(Grand Wagoneer Limited)』
“外傳”: Grand Wagoneer在1993年曾經(jīng)“復(fù)活過”。Grand Cherokee(ZJ)在1993年推出后,它的頂級版本被命名為Grand Wagoneer Limited,以此來致敬Grand Wagoneer(SJ),不過該版本僅僅存在一年,此后被Grand Cherokee Limited取代。
●編輯點評
此次新車的發(fā)布,代表Jeep旗下全新旗艦SUV的復(fù)活。Wagoneer/Grand Wagoneer是Jeep的元老級車型,Jeep選擇將這一系列車型復(fù)活,也可以看到它想要進(jìn)一步突破高端市場的決心。未來該系列車型將繼續(xù)踐行它們最初發(fā)布時的定位——豪華。作為當(dāng)年高端SUV車型的創(chuàng)始者,Wagoneer/Grand Wagoneer如何再次詮釋這個概念,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 陳浩)
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