[汽車之家 新聞]  日前，我們從上汽通用五菱官方獲取到了凱捷(參數|詢價)的部分配置信息。作為全球五菱銀標的首款旗艦車型，該車采用了全新的設計語言，并提供2+2+2三排6座的座椅布局。根據此前信息來看，新車將于9月7日正式亮相。

　　新車在配置方面，將提供ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括防碰撞預警（帶行人識別）、預碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預警、0-150km/h全速域自適應巡航等。同時，新車還將搭載全景影像+6雷達，博世最新一代ESP 9.3，6個環(huán)抱式安全氣囊和側氣簾。此外，該車還將配備1365x870全景天窗、1920x720高清液晶中控屏、主駕座椅加熱、獨立的空調出風口以及獨立USB接口、PM2.5濾芯、負離子發(fā)生器等。值得一提的是，官方針對該車NVH方面，還在車內配備了32塊高級隔音材料以及4mm雙層隔音玻璃，進一步提升該車的靜謐性。

　　作為MPV車型，內部空間以及座椅變換形式上絕對是消費者關注重點之一，五菱凱捷針對其中排座椅裝載磁浮式四向滑軌，縱向560mm滑軌，配合橫向最大160mm的左右滑動，可變出多種座椅組合形式。同時，其中排座椅還搭配最大72°開角的獨立腿托，從而提升乘坐感受。而第三排座椅方面，該車配備可獨立隱藏式放倒功能，并收納至與地板平齊，從而擴展出容積達1514L的超大平整后備廂空間。

　　外觀方面，新車前格柵運用了大量橫向線條設計，配合中央五菱全球銀標LOGO以及兩側狹長的LED日間行車燈，讓該車看上去十分精神、大氣。同時，新車前格柵下方兩側采用了四透鏡矩陣式前大燈，增添了前臉的層次感，看上去更飽滿。

　　車身側面來看，新車整體設計較為流暢，雙腰線的設計帶來更強的運動感。新車還采用了隱藏式B/C/D柱的設計，營造出懸浮式車頂的效果。尾部的整體設計更為簡練，層次感豐富。尾燈采用了細長的造型設計，從斜后方看上去更像是字母“T”，尾燈組的設計同時連接了側面腰線與尾部橫向線條，進一步提升了車尾的整體性。此外，新車還采用了隱藏式排氣設計，讓車尾造型更加圓潤飽滿。

　　內飾來看，五菱凱捷整體造型同樣采用了較多的平直線條進行勾勒，并在多處細節(jié)加入鍍鉻元素以及鋼琴面板烤漆材質進行妝點，從而加強該車的質感。同時，米色與黑色的搭配提升了車內溫馨居家的感覺。此外，新車還采用了兩輻式多功能方向盤，搭配全液晶儀表、懸浮式中央多媒體觸控屏、電子擋把等，增添了車內的科技感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。動力方面，根據此前的申報信息顯示，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為147馬力。

編輯點評：

　　作為五菱全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷的推出被給予厚望，可視為五菱向家用車市場發(fā)力、品牌向上的重要轉折點。同時，這款車不僅僅讓我們看到了出色的外觀/內飾設計，官方還為這款車提供了豐富的主被動安全配置，可以說是誠意滿滿。我們總會說一款產品要找到痛點才能成功，而五菱這次是否找準了痛點，我們拭目以待。（文/汽車之家 周易）

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