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增強夜間能見度日產(chǎn)研發(fā)電子后視鏡

閻明煒

2020年09月02日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)]　　日前，據(jù)外媒報道，日產(chǎn)與松下合作研發(fā)了一款高性能電子后視鏡，提升了圖像清晰度與夜間能見度，并能夠有效控制夜晚后方車輛LED燈亮起引發(fā)的閃爍現(xiàn)象，增強了夜間駕駛的安全性。

　　據(jù)悉，這已經(jīng)是日產(chǎn)研發(fā)的第四代電子后視鏡，搭載于今年6月在日本市場推出的勁客車型上，這款車也于7月進(jìn)入了泰國市場。日產(chǎn)第四代電子后視鏡采用200萬像素攝像頭及高分辨率顯示屏，可以覆蓋車輛后方更廣區(qū)域，擴(kuò)展駕駛員的視野范圍。

　　值得一提的是，由于采用電子后視鏡而非普通鏡面，這款后視鏡不會反射到車內(nèi)情況，保障了駕駛員的視覺集中度，減少駕駛盲點。此外，無框設(shè)計也令駕駛員能夠更準(zhǔn)確的查看車后情況。

　　松下在這款后視鏡中運用了特殊的圖像處理技術(shù)，確保了圖像清晰度及夜間能見度，尤其是在后方車輛打開遠(yuǎn)光燈時，其圖像處理技術(shù)可更好地過濾燈光閃爍現(xiàn)象，避免駕駛員因視覺模糊造成交通意外。

編輯點評：

　　不止是日產(chǎn)，眾多車企都對電子后視鏡展現(xiàn)出了濃厚興趣。例如同為日本車企的本田，就宣布將在本田e電動汽車上標(biāo)配電子后視鏡，并優(yōu)化了攝像頭在雨霧天氣的表現(xiàn)。無獨有偶，奧迪e-tron也搭載了電子后視鏡作為選配功能�？梢钥闯�，夜間、雨雪天氣行車都令駕駛員十分頭疼，而電子后視鏡顯然能夠進(jìn)一步保障駕駛員在惡劣環(huán)境下的用車安全，未來隨著法規(guī)的完善健全，相信會有更加先進(jìn)的技術(shù)保障我們的行車安全。（信息來源：松下；編譯/汽車之家閻明煒）