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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

奔馳E級(jí)/奧迪A3等 2020年8月召回匯總

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  [汽車之家 新聞]  各位好,又到了每月1期的召回車匯總時(shí)間了,在8月共有進(jìn)口奔馳E級(jí)、奧迪A3、克萊斯勒大捷龍PHEV、沃爾沃V60(參數(shù)|詢價(jià))、林肯MKX、長(zhǎng)城炮等28款車型召回,這里面是否有您的愛(ài)車呢?讓我們走進(jìn)正文看看吧!

汽車之家


  在7月的召回匯總中,已經(jīng)有10個(gè)品牌共宣布28款車型需要召回,總數(shù)量達(dá)117.48萬(wàn)輛。您可以直接查看下文的表格來(lái)快速了解召回情況,也可以閱讀正文來(lái)查閱不同車型的詳細(xì)信息。

2020年8月召回情況
品牌車型召回原因數(shù)量(輛)
本田奧德賽(海外版)

1.儀表盤控制軟件隱患

2.多媒體控制軟件隱患

3.車載攝像頭故障

共計(jì)60.8萬(wàn)
Passport
Pilot
奇瑞瑞虎5ECU主線束端子隱患190352
克萊斯勒大捷龍PHEV12伏隔離器接線柱隱患1643
沃爾沃S60前排座椅安全帶固定件隱患33488
S60L142730
V6025594
V60CC(進(jìn)口)969
V70(進(jìn)口)2
S80(進(jìn)口)15
S80L41684
XC60(進(jìn)口)318
林肯MKX前排座椅坐盆骨架隱患10649
航海家4010
飛行家(北美版)前排座椅側(cè)安全氣囊隱患共計(jì)528
福特探險(xiǎn)者(北美版)
長(zhǎng)城拖車鉤隱患71319
梅賽德斯-奔馳威霆傳動(dòng)軸隱患共計(jì)7312
V級(jí)
C級(jí)(進(jìn)口)渦輪增壓器機(jī)油供油、回油管螺栓未擰緊共計(jì)146
E級(jí)(進(jìn)口)
S級(jí)
CLS級(jí)
GLC
C級(jí)ESP可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器共計(jì)1660
梅賽德斯-AMGAMG GT
大眾高爾夫(進(jìn)口)變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座隱患共計(jì)14800
尚酷
甲殼蟲(chóng)
西雅特LEON1084
奧迪A1共計(jì)18497
A3(進(jìn)口)


本田召回60.8萬(wàn)輛北美市場(chǎng)的奧德賽、Passport與Pilot
召回原因:儀表盤控制軟件隱患、多媒體控制軟件隱患、車載攝像頭故障
召回范圍:

  1、2018-2020款?yuàn)W德賽(海外版)

本田(進(jìn)口) 奧德賽(海外) 2021款 美國(guó)版

  2、2019-2020款Passport

本田(進(jìn)口) Passport 2020款 基本型

  3、2019-2021款Pilot

本田(進(jìn)口) Pilot 2019款 Elite AWD

召回原因:

  第一個(gè)召回原因,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)披露稱,以上三款車型因配備了“不正確的儀表盤控制模塊軟件”,這可以導(dǎo)致顯示器不會(huì)顯示速度、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓和變速箱檔位位置等關(guān)鍵信息,并且顯示屏還會(huì)隨機(jī)重啟,出現(xiàn)故障的軟件還會(huì)阻止車載攝像頭的數(shù)據(jù)備份。

  第二個(gè)召回原因,是另一個(gè)控制模塊的軟件系統(tǒng)問(wèn)題,這將導(dǎo)致一些未知錯(cuò)誤發(fā)生,并延遲或阻止后視鏡攝像頭圖像顯示,這個(gè)軟件問(wèn)題還會(huì)影響車內(nèi)音響的發(fā)聲。

  第三個(gè)召回原因,此原因僅涉及到奧德賽車型。這些奧德賽車型配備了有故障的車載攝像頭,隨著時(shí)間的推移,這些攝像頭會(huì)產(chǎn)生扭曲的圖像。另外部分奧德賽還可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)門鎖卡死等問(wèn)題。

解決辦法:

  第一個(gè)軟件問(wèn)題因?yàn)椴痪邆銸TA在線升級(jí),所以本田官方將會(huì)通知車主去經(jīng)銷商處理,讓經(jīng)銷商重新編寫軟件,并替換現(xiàn)在的軟件系統(tǒng);而第二個(gè)軟件問(wèn)題則可以通過(guò)車載OTA系統(tǒng)升級(jí);而車門門鎖卡死只能通過(guò)經(jīng)銷商更換新鎖來(lái)解決。


奇瑞召回190352輛瑞虎5
召回原因:ECU主線束端子隱患   

  日前,奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回范圍:

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  決定自2020年8月15日起,召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生產(chǎn)的奇瑞瑞虎5汽車,共計(jì)190352輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主線束端子可能會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水或被污染的問(wèn)題,在高壓水槍沖洗等情況下,高壓水會(huì)通過(guò)ECU主線束端子進(jìn)入ECU內(nèi)部,導(dǎo)致ECU控制單元進(jìn)水內(nèi)部電路腐蝕,極端情況會(huì)造成車輛無(wú)法啟動(dòng)或動(dòng)力中斷,存在安全隱患。

解決辦法:

  奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝ECU防水罩,并診斷檢查ECU是否存在故障,對(duì)于存在故障的ECU免費(fèi)更換,以消除安全隱患。

  奇瑞汽車股份有限公司將通過(guò)電話、短信、掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過(guò)手機(jī)、固話撥打客戶服務(wù)熱線電話400-883-8888,或聯(lián)系奇瑞汽車股份有限公司授權(quán)經(jīng)銷商咨詢相關(guān)事宜。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


克萊斯勒召回1643輛大捷龍PHEV
召回原因:12伏隔離器接線柱隱患

  日前,克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2020年8月7日起,召回1643輛插電混動(dòng)版大捷龍車型。

召回范圍:

克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2019款 3.6L 插電混動(dòng)版

  2017年8月21日至2019年10月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口插電混動(dòng)版大捷龍,共計(jì)1643輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,位于駕駛員座椅后面的12伏隔離器接線柱可能在某些情況下由于液體進(jìn)入而引起腐蝕,造成大電阻連接的現(xiàn)象,會(huì)產(chǎn)生持續(xù)發(fā)熱,可能導(dǎo)致車輛在啟動(dòng)或停車狀態(tài)下起火,存在安全隱患。

應(yīng)急處置措施:

  車輛召回維修前,用戶應(yīng)避免將車輛停放在建筑物內(nèi)或靠近其他車輛的地方。另外,乘員艙后排區(qū)域應(yīng)避免接觸液體,包括但不限于飲料、潮濕的物品、雨傘或者可能會(huì)漏的瓶裝液體等。 

解決辦法:

  克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛的12伏隔離器接線柱上增加襯墊并增加擰緊力矩,以防止液體進(jìn)入;同時(shí)還將檢查12伏隔離器接線柱的情況,如有必要?jiǎng)t更換12伏隔離器接線柱和12伏電纜線,以消除安全隱患。

  克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線:400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


沃爾沃召回共計(jì)244800輛進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車
召回原因:前排座椅安全帶固定件隱患

  日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年1月18日起召回以下進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)沃爾沃汽車,共計(jì)244800輛。

召回范圍:

 。ㄒ唬┪譅栁制囦N售(上海)有限公司,共計(jì)102070輛。

長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S80L 2015款 2.0T T5 智尊行政版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60(進(jìn)口) 2014款 T6 AWD 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2015款 T5 智行版

  2006年2月7日至2016年4月8日生產(chǎn)的2007-2016年款S80汽車,共計(jì)15輛;2009年8月13日至2015年11月21日生產(chǎn)的2009-2015年款S80L汽車,共計(jì)41684輛;2010年5月21日至2018年8月14日生產(chǎn)的2011-2018年款S60汽車,共計(jì)33488輛;2007年3月14日至2016年4月27日生產(chǎn)的2008-2016年款V70汽車,共計(jì)2輛;2010年6月22日至2018年8月27日生產(chǎn)的2011-2018年款V60汽車,共計(jì)25594輛;2008年3月18日至2016年4月22日生產(chǎn)的2009-2016年款XC60汽車,共計(jì)318輛;2014年12月4日至2018年8月21日生產(chǎn)的2015-2018年款V60CC汽車,共計(jì)969輛。 

 。ǘ┱憬狼槠囍圃煊邢薰,共計(jì)142730輛。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版

  2013年12月13日至2019年12月23日生產(chǎn)的2014-2020年款S60L汽車,共計(jì)142730輛。 

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于設(shè)計(jì)原因,如果安裝在前排座椅外側(cè)的安全帶固定鋼索在特定位置,駕駛員和前排乘客進(jìn)入車輛時(shí)可能造成安全帶固定鋼索反復(fù)彎曲后超過(guò)鋼索的屈服強(qiáng)度,造成鋼索拉伸,長(zhǎng)時(shí)間的疲勞、磨損可能導(dǎo)致鋼索斷裂。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能影響安全帶約束功能,極端情況下安全帶約束功能可能失效,增加了事故中人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

解決辦法:

  沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排座椅外側(cè)安全帶固定件,以消除安全隱患。 

應(yīng)急處置措施:

  車輛召回維修前,建議駕駛員和前排乘客進(jìn)入車輛時(shí)應(yīng)確保安全帶的固定件為垂直位置,與座椅靠背方向一致,這樣駕駛員和前排乘客坐上座椅時(shí)安全帶固定件就不會(huì)彎向座椅坐墊,可以避免安全帶固定件受損。 

  沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。召回開(kāi)始實(shí)施后,沃爾沃汽車授權(quán)經(jīng)銷商也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主,安排召回維修事宜。用戶可通過(guò)手機(jī)和固定電話撥打沃爾沃汽車售后服務(wù)熱線:400-678-1200進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


福特汽車(中國(guó))有限公司召回14659輛進(jìn)口林肯MKX與林肯航海家
召回原因:前排座椅坐盆骨架隱患

  日前,福特汽車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年8月21日起,召回部分進(jìn)口林肯MKX和進(jìn)口林肯航海家車型,共計(jì)14659臺(tái)。

召回范圍:

林肯(進(jìn)口) 林肯MKX 2017款 2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)系列

  2015年5月28日至2018年7月30日生產(chǎn)的部分2016-2018年款進(jìn)口林肯MKX汽車,共計(jì)10649臺(tái)。

林肯(進(jìn)口) 航海家(進(jìn)口) 2020款 2.7T 四驅(qū)尊耀限量版 國(guó)VI

  2018年9月27日至2019年9月30日生產(chǎn)的部分2019-2020年款進(jìn)口林肯航海家汽車,共計(jì)4010臺(tái)。 

召回原因:

   本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于前排座椅線束和坐盆骨架之間的間隙過(guò)窄,在使用坐盆角度調(diào)節(jié)功能時(shí),坐盆骨架邊緣可能會(huì)與座椅線束產(chǎn)生干涉,極端情況下會(huì)導(dǎo)致座椅線束磨損,造成前排座椅安全氣囊系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作,存在安全隱患。 

解決辦法:

  福特汽車(中國(guó))有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛在前排座椅坐盆骨架外露的邊緣安裝植絨膠帶,同時(shí)檢查座椅線束并根據(jù)需要進(jìn)行維修或更換,以消除安全隱患。 福特汽車(中國(guó))有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主召回事宜,林肯授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)排查和維修。用戶可致電福特汽車(中國(guó))有限公司林肯客戶服務(wù)熱線:400-988-6789,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào) (SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


福特在北美召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家
召回原因:前排座椅側(cè)安全氣囊隱患

  近日,福特(F.US)宣布將在北美市場(chǎng)召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家。據(jù)悉,受影響的車輛為2019年11月19日至2020年6月4日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款福特探險(xiǎn)者,以及2019年4月11日至2020年6月8日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款林肯飛行家。召回的車輛涉及美國(guó)、加拿大和墨西哥三個(gè)地區(qū),數(shù)量分別為491輛、34輛和3輛。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2020款 基本型

『福特探險(xiǎn)者』

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

『林肯飛行家』

  此次召回的2020款車型可能在前座椅背靠的側(cè)安全氣囊和/或座椅靠背上的緊固件扭矩出現(xiàn)問(wèn)題。福特方面表示,如果側(cè)安全氣囊和座椅靠背模塊沒(méi)有完全固定,可能會(huì)影響側(cè)氣囊展開(kāi)的軌跡,并可能阻止或延遲安全氣囊緩沖墊彈出的正確位置,增加碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

  截至目前為止,還沒(méi)有發(fā)生相關(guān)的事故或傷害報(bào)告。


長(zhǎng)城召回71319輛炮
召回原因:拖車鉤有斷裂隱患   

  日前,長(zhǎng)城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定召回部分長(zhǎng)城炮汽車。

長(zhǎng)城汽車 炮 2019款 2.0T自動(dòng)汽油四驅(qū)尊享版GW4C20B

『長(zhǎng)城炮』

召回范圍:

  自2020年9月1日起,召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮汽車,共計(jì)71319輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛由于車輛使用說(shuō)明書(shū)未充分明示拖車鉤在特殊使用場(chǎng)景下可能帶來(lái)的危險(xiǎn),無(wú)法起到足夠的警示作用,存在緊急情況下誤用的可能,在極端使用情況下可能會(huì)發(fā)生拖車鉤斷裂,存在安全隱患。

應(yīng)急處置措施:

  如果車輛出現(xiàn)陷車或托底事故,應(yīng)聯(lián)系專業(yè)救援進(jìn)行車輛脫困或撥打400-666-1990客服電話進(jìn)行救援。

解決辦法:

  長(zhǎng)城汽車股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛替換新版電子使用說(shuō)明書(shū),在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標(biāo)簽,明示危險(xiǎn),避免誤用,同時(shí)免費(fèi)對(duì)拖車鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí),以消除安全隱患。

  長(zhǎng)城汽車股份有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可致電服務(wù)熱線400-666-1990進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


福建奔馳召回7312輛威霆與V級(jí)
召回原因:傳動(dòng)軸隱患

  日前,福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

福建奔馳 威霆 2018款 2.0T 精英版 9座 國(guó)VI

『奔馳威霆』

福建奔馳 奔馳V級(jí) 2020款 基本型

『國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)』

召回范圍:

  從2020年12月22日起,召回生產(chǎn)日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國(guó)產(chǎn)V級(jí)和威霆汽車,共計(jì)7312輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,傳動(dòng)軸上的花鍵軸與萬(wàn)向節(jié)上球籠的機(jī)械連接處未能完全固定,從而導(dǎo)致該機(jī)械連接處的安全卡簧無(wú)法完全鎖定在特定的固定卡槽中,可能會(huì)損壞傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié),損壞程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。這會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸傳動(dòng)不平衡,產(chǎn)生抖動(dòng),繼而傳遞到車輛底部。

  極端情況下,抖動(dòng)會(huì)影響到裝配在變速箱上方的SRS(輔助防護(hù)系統(tǒng))控制單元,同時(shí)被控制單元誤判成碰撞事故所產(chǎn)生的加速或減速,并錯(cuò)誤的觸發(fā)前排安全氣囊,增加前排乘客受傷及碰撞風(fēng)險(xiǎn);另外,如果車主忽視異響及抖動(dòng)等異常情形繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,零件磨損到一定程度會(huì)影響車輛動(dòng)力傳遞,甚至造成動(dòng)力缺失,存在安全隱患。

解決辦法:

  福建奔馳汽車有限公司將通過(guò)其授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)車輛檢查傳動(dòng)軸是否在受影響生產(chǎn)日期范圍內(nèi),如有在,則更換傳動(dòng)軸,以消除安全隱患。

  福建奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


梅賽德斯-奔馳召回146輛進(jìn)口C級(jí)、進(jìn)口E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)和GLC和1660輛部分C級(jí)進(jìn)口轎車和AMG GT
召回原因:渦輪增壓器機(jī)油供油、回油管螺栓未擰緊,ESP可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器

  日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將召回部分進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC、AMG GT汽車,具體信息如下:

召回范圍:

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 E 260 運(yùn)動(dòng)版

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級(jí) 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版

奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLS 2020款 CLS 350 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLC(進(jìn)口) 2020款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV

  范圍一:自2020年8月28日起,召回生產(chǎn)日期在2019年3月1日至2020年3月12日期間的部分裝備4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC等,共計(jì)146輛。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車

梅賽德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT R

  范圍二:自2020年8月28日起,召回生產(chǎn)日期在2018年10月12日至2019年9月30日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、AMG GT車輛,共計(jì)1660輛。

召回原因:

  上述“范圍一”內(nèi)的車輛渦輪增壓器機(jī)油供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能未被正確記錄。如果擰緊力矩不符合要求,渦輪增壓器的機(jī)油供油管和回油管的機(jī)械連接可能會(huì)受影響。連接處可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泄漏,泄漏的機(jī)油可能會(huì)接觸到高溫部件,不能排除起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

  上述“范圍二”內(nèi)的車輛ESP系統(tǒng)可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器類型。如果出現(xiàn)橫擺角速度傳感器漂移或制動(dòng)真空供應(yīng)故障,ESP系統(tǒng)可能不會(huì)按預(yù)期響應(yīng)。這可能導(dǎo)致ESP干預(yù)與駕駛情況不符,可能增加碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

  針對(duì)上述“范圍一”,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查渦輪增壓器機(jī)油供油管和機(jī)油回油管的擰緊力矩,必要時(shí)進(jìn)行維修,以消除安全隱患。

  針對(duì)上述“范圍二”,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新ESP軟件,以消除安全隱患。

  梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)客戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


大眾汽車(中國(guó))召回34381輛大眾尚酷、甲殼蟲(chóng)、高爾夫、西雅特LEON、奧迪A1、A3
召回原因:變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座隱患

  日前大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自2020年9月1日起召回大眾尚酷、甲殼蟲(chóng)、高爾夫;西雅特LEON;奧迪A1、A3等多款車型,共計(jì)34381臺(tái)。

召回范圍:

(一)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司:

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版

『高爾夫(進(jìn)口)』

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2013款 2.0TSI GTS

『尚酷』

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2014款 1.2TSI 舒適型

『甲殼蟲(chóng)』

  2011年5月2日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分2011-2015款進(jìn)口大眾甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫,共計(jì)14800輛。 

西雅特 LEON 2012款 1.8TSI FR+

『西雅特LEON』

  2011年9月14日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分2011-2012款西雅特LEON,共計(jì)1084輛。

(二)一汽-大眾汽車有限公司:

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus

『奧迪A1』

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3(進(jìn)口) 2012款 Sportback 1.8T 豪華型

『奧迪A3(進(jìn)口)』

  2011年2月8日至2012年8月31日期間生產(chǎn)的部分2011-2013款?yuàn)W迪A1,A3系列汽車,共計(jì)18497臺(tái)。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造偏差,其變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況,在高油壓工況下螺紋處可能發(fā)生微裂并引起系統(tǒng)油壓下降,這將觸發(fā)儀表盤警告燈亮起;如果用戶忽視報(bào)警提示并繼續(xù)使用車輛,隨著時(shí)間的發(fā)展可能出現(xiàn)影響動(dòng)力傳輸?shù)那闆r,存在安全隱患。

解決辦法:

  大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛變速箱機(jī)電單元進(jìn)行軟件升級(jí),以消除安全隱患。另外,針對(duì)奧迪品牌中少數(shù)暫無(wú)適用軟件的車輛,為確保及時(shí)消除缺陷,將直接更換機(jī)電單元蓄壓器的上殼體。

  大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主。大眾及西亞特品牌用戶可通過(guò)大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司客戶服務(wù)熱線:400-188-0888、奧迪品牌用戶可通過(guò)一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌客戶服務(wù)熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(文/汽車之家 丁伯駿)

奔馳E級(jí)/奧迪A3等 2020年8月召回匯總 汽車之家
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