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告別油膩 賓利推出飛馳碳纖維外觀套件

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,賓利官方正式發(fā)布了一套可用于飛馳車型的碳纖維外觀套件,包含前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器以及小尺寸擾流板等外觀部位。

賓利 飛馳 2020款 碳纖維套件版

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  該碳纖維套件的主要作用當(dāng)然是為了優(yōu)化賓利飛馳(參數(shù)|詢價(jià))的外觀風(fēng)格,以帶來更加運(yùn)動的視覺效果,也許碳纖維材質(zhì)或多或少起到了減重的效果,但這就像“給月球貼瓷磚”一樣沒有意義。具體來看,賓利為飛馳帶來了前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器以及后擾流板等處的碳纖維部件,再加上Sport車型本身的黑色中網(wǎng)等,使得賓利飛馳進(jìn)一步擺脫了“中老年富豪”的油膩感。如果你是一個追求運(yùn)動風(fēng)格的年輕人,考慮一下這款車?

賓利 飛馳 2020款 碳纖維套件版

賓利 飛馳 2020款 碳纖維套件版

賓利 飛馳 2020款 碳纖維套件版

賓利 飛馳 2020款 碳纖維套件版

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  此外,在碳纖維套件的工藝方面,賓利官方宣稱其采用了特有的高光澤2x2斜維紋路碳纖維,并采用手工打造,以確保套件本身擁有精確的公差。此外,在新車的側(cè)裙上還有精美的3D電鍍賓利LOGO徽章,同時套件整體也經(jīng)過了嚴(yán)格的空氣動力學(xué)測試,不會對車輛行駛以及噪音等方面造成影響。

賓利 飛馳 2020款 碳纖維套件版

   動力方面作為回顧,全新賓利飛馳搭載了6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī),最大功率635馬力,峰值扭矩900!っ,傳動匹配8速雙離合變速箱,并繼續(xù)采用四驅(qū)布局。性能方面,新車的0-100km/h僅需3.8秒,最高時速333km/h。此外,新車還搭載全新的三氣室自適應(yīng)空氣懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、48V主動防傾桿等。

編輯點(diǎn)評:

  近些年,越來越多的品牌加入了產(chǎn)品年輕化的陣營,這其中也包含像賓利這樣的超豪華品牌,除了滿足年輕新貴的刁鉆口味,此舉更多的是對現(xiàn)有產(chǎn)品風(fēng)格的拓展,以喚醒人們對于“另類”風(fēng)格的喜好。與此同時,隨著賓利近年來向運(yùn)動化方向的轉(zhuǎn)型,為現(xiàn)有產(chǎn)品加入運(yùn)動版本也是迎合了這一趨勢。豪華而精致的運(yùn)動,不香嗎?(文/汽車之家 馬艾駿)

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