[汽車之家 海外諜照] 日前,寶馬M部門在海外社交軟件上發(fā)布了全新寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià)) Touring(以下簡(jiǎn)稱M3旅行版)原型車的視頻,新車正駛離寶馬位于慕尼黑的總部上路測(cè)試。據(jù)悉,新車或?qū)⒃?021年亮相,并于2022年下半年海外上市。
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外觀方面,新車前臉也同全新一代的M3/M4一樣,使用了大尺寸雙腎前進(jìn)氣格柵,辨識(shí)度極高。車頭兩側(cè)的激光矩陣式LED大燈搭配前保險(xiǎn)杠兩側(cè)巨大的散熱開口和獠牙式的造型,讓新車看起來(lái)攻擊性極強(qiáng)。
車身側(cè)面,從視頻上可以看到新車寬大的前后翼子板,車身高度也被進(jìn)一步降低,整車寬體的造型搭配旅行車的車身形式真的非常好看。車尾方面,新車尾燈看上去與普用的3系差不多,因包裹著厚重的偽裝,更加具體的造型設(shè)計(jì)并沒(méi)有辦法分辨出來(lái)。排氣依舊是使用了雙邊共四出的設(shè)計(jì),整體尾部的造型看上非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾配置方面,我們暫時(shí)還沒(méi)有得到相關(guān)信息,但預(yù)計(jì)將于轎車版的M3使用相同的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,根據(jù)相關(guān)信息顯示,新車將搭載代號(hào)為S58的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并可能會(huì)提供兩個(gè)版本,一個(gè)是最大功率為486馬力的標(biāo)準(zhǔn)版,并標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱與后輪驅(qū)動(dòng);另一個(gè)則是最大功率為517馬力的賽道版,將匹配8速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
其實(shí)寶馬在1992年至2010年之間推出過(guò)兩代M5旅行版,但寶馬M3卻只有一輛E46 M3旅行版的原型車,并且一直沒(méi)有正式發(fā)布過(guò)。M3是車迷心中的神物,而M3旅行版是一種在幻想中更加神圣的存在。但沒(méi)想到,寶馬M部門經(jīng)過(guò)了34年的時(shí)間,終于把它制造了出來(lái),并且寶馬M部門說(shuō),希望全新M3旅行版在賽道性能和日常實(shí)用性上可以相互配合,并發(fā)揮出極致。全新的M3旅行版終于能與奧迪RS4 Avant開始激烈的競(jìng)爭(zhēng),這也是高性能“瓦罐”迷們長(zhǎng)久以來(lái)最想看到的事情。(文/汽車之家 畢業(yè))
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差評(píng)理由: