[汽車之家 行業(yè)]  由于此前一度陷入生存危機(jī)，人們似乎已忘記蔚來的勃勃野心，但李斌沒忘。日前，蔚來創(chuàng)始人兼董事長李斌透露，“我們希望明年下半年可以嘗試進(jìn)入一些更歡迎電動(dòng)汽車的國家�！�

『蔚來ES6(參數(shù)|詢價(jià)) 510KM 簽名版』

　　就當(dāng)前來看，歐洲確實(shí)比中國更歡迎電動(dòng)車。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，歐洲累計(jì)注冊新能源車達(dá)50萬輛（純電動(dòng)車注冊26.9萬輛，插電式混合動(dòng)力汽車注冊23.1萬輛），而據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，中國前7月累銷新能源乘用車44萬輛，被歐洲反超�；蛟S這正是蔚來盯上歐洲市場的原因，因?yàn)樗�已成為繼中國之后的新能源汽車爆發(fā)地。

　　據(jù)李斌透露，蔚來出海的第一站是歐洲市場，但他未透露具體的國家；另外，蔚來雖然希望在2021年下半年進(jìn)入歐洲市場，但這一時(shí)間也可能延遲到2022年。另外，蔚來計(jì)劃在2023年或2024年之前進(jìn)入全球主要市場，目前已展開相關(guān)的準(zhǔn)備工作。

編輯點(diǎn)評：

　　這一系列舉動(dòng)，讓人重新意識到，被稱為“中國特斯拉”的蔚來在回血之后，正向全球市場展示獠牙和野心。另外值得一提的是，蔚來在推廣電動(dòng)車時(shí)，創(chuàng)新性地推出了換電模式及電池租用方案，據(jù)悉，采用BaaS模式購買蔚來產(chǎn)品，車價(jià)將減7萬元；電池租用費(fèi)用方面，每月服務(wù)費(fèi)980元起。另外，蔚來換電站占地面積約3個(gè)車位，可實(shí)現(xiàn)3分鐘快速換電；截止目前，蔚來已建成換電站142座，覆蓋全國63個(gè)城市。

　　提起蔚來，人們總免不了要與特斯拉進(jìn)行一番對比，就目前來看，特斯拉也已瞄準(zhǔn)歐洲市場，且相關(guān)戰(zhàn)略執(zhí)行得更早，如今德國柏林工廠已在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2021年7月前投產(chǎn)。可見，特斯拉的相關(guān)規(guī)劃更長遠(yuǎn)且動(dòng)作更快。（文/汽車之家 宋愛菊）

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