[汽車之家 新聞]  日前，新款奧迪RS家族部分車型正式開啟預(yù)售。其中包括奧迪RS 4(參數(shù)|詢價) Avant、奧迪RS 5 Sportback、奧迪RS 5 Coupe三款車型，預(yù)售價格分別為82.00萬元、84.00萬元和86.00萬元。官方表示，預(yù)售可享受專屬政策，包括奧迪老友計劃金融方案、保險專享、超值置換。詳情見下表：

● 新款奧迪RS 4 Avant

　　 新款奧迪RS 4 Avant采用了新的前臉設(shè)計，取消了現(xiàn)款車型帶有折角的頭燈設(shè)計，同時招牌的六邊形中網(wǎng)造型更加扁平。作為一款RS車型，奧迪RS 4 Avant在保險杠兩側(cè)設(shè)計了造型夸張的進氣格柵，新車保險杠兩側(cè)的進氣格柵采用了類似五邊形的造型，同時兩側(cè)還設(shè)置有縱置的導(dǎo)風槽。

　　新車尾燈造型和排布與全新奧迪A6相似，新車尾燈內(nèi)部改用多條縱置的LED設(shè)計，顯得更具有科技感。此外，新款奧迪RS 4 Avant依舊采用了橢圓形的雙邊共雙出排氣。

　　內(nèi)飾部分，新車最大的變化在于換裝10.1英寸觸摸中控屏幕，更加偏向駕駛員設(shè)計，中控臺下方帶有兩個旋鈕以控制空調(diào)等系統(tǒng)。其余部分，包括紅色縫線、格紋座椅等都是RS車型慣有的設(shè)計。

　　動力方面，新款奧迪RS 4 Avant依舊搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率450馬力（331千瓦），峰值扭矩600牛·米。傳動方面匹配8速自動變速箱，并標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)上，新車的0-100km/h加速僅為4.1秒。

● 新款奧迪RS 5 Sportback

　　新款RS 5 Sportback車型的變化主要集中在車頭、車尾的設(shè)計與內(nèi)飾部分的升級。車輛采用了更寬大的前進氣格柵，看上去更加扁平，新車的大燈造型也由外向內(nèi)收窄。大燈下方的進氣口造型也經(jīng)過了優(yōu)化，凸顯出凌厲感。

　　車尾依然保留有上翹的鴨尾設(shè)計，但尾燈造型略有不同，燈腔內(nèi)部的LED發(fā)光體造型變得更向家族設(shè)計統(tǒng)一，后保險杠下方的裝飾相比現(xiàn)款更加夸張且粗壯。此外，新車還可選擇紅色、藍色或者黑色制動卡鉗。

　　動力方面，改款后的RS 5 Sportback仍然使用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩均維持在了450馬力與600牛·米，匹配8速Tiptronic變速箱。動力經(jīng)由quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)傳遞給四個車輪，在常規(guī)駕駛模式下，前后軸之間的動力分配為40:60，如有必要，中央差速器可將高達70%的動力分配向前軸，或?qū)⒏哌_85％動力分配給后軸。如選裝運動差速器，后軸車輪之間還可實現(xiàn)扭矩主動分配。

● 新款奧迪RS 5 Coupe

　　外觀方面，新車采用了更寬大更扁平的前進氣格柵造型，為塑造一個更低矮的車頭提供了良好的條件。此外，新車的大燈設(shè)計也更為明顯地由外向內(nèi)收窄，大燈下方的進氣口造型也經(jīng)過了優(yōu)化。

　　從車側(cè)來看，新款奧迪RS 5 Coupe采用了雙門設(shè)計，整車的線條變得更加靈動，至于車尾依然保留有上翹的鴨尾設(shè)計，但尾燈造型略有不同，燈腔內(nèi)部的LED發(fā)光體造型變得更向家族設(shè)計統(tǒng)一，后保險杠下方的裝飾相比現(xiàn)款更加夸張且粗壯。此外，新車還可選擇紅色、藍色或者黑色制動卡鉗。

　　動力方面，改款后的RS 5 Coupe使用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩均維持在了450馬力與600牛·米，匹配8速Tiptronic變速箱。動力經(jīng)由quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)傳遞給四個車輪，在常規(guī)駕駛模式下，前后軸之間的動力分配為40:60，如有必要，中央差速器可將高達70%的動力分配向前軸，或?qū)⒏哌_85％動力分配給后軸。如選裝運動差速器，后軸車輪之間還可實現(xiàn)扭矩主動分配。（文/汽車之家 李娜）

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