[汽車之家 新聞]  日前，蘭博基尼Huracán EVO RWD正式在北京區(qū)域首發(fā)。在發(fā)布會的對話環(huán)節(jié)，我們從蘭博基尼中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Francesco Scardaoni處獲得了部分關(guān)于蘭博基尼未來的新車規(guī)劃信息，包含Huracán車系的下一款車型、下一代“大�！毕嚓P(guān)信息以及關(guān)于Urus(參數(shù)|詢價)的產(chǎn)品規(guī)劃等。

　　首先，F(xiàn)rancesco Scardaoni先生表示蘭博基尼將在2020年11月推出Huracán車系的新車型。根據(jù)此前已有的報道來看，新車或?qū)⑹侵衅诟目頗uracán EVO的高性能版車型，或?qū)⒚�名為Huracán Super Trofeo Omologato（下文簡稱Huracán STO）。

『蘭博基尼Huracán STO諜照』

　　此前我們已經(jīng)報道過關(guān)于Huracán STO的海外路試諜照，新車以蘭博基尼獨立賽事賽車Huracán Super Trofeo EVO為設計基礎(chǔ)，外觀加入大量造型夸張的空氣動力學套件，預計在性能方面會有較大的提升。

『蘭博基尼Sián Roadster』

　　此外，我們還從官方獲悉，蘭博基尼Aventador的繼任者將繼續(xù)使用V12發(fā)動機，這意味著大排量自然吸氣的靈魂將在下一代“大�！鄙侠^續(xù)得以保存！與此同時，參考此前已經(jīng)發(fā)布的蘭博基尼Sián，新車的動力預計也將采用V12發(fā)動機和48V微混系統(tǒng)結(jié)合的設計，而其電能存儲也將通過蘭博基尼的超級電容實現(xiàn)。

　　最后，關(guān)于旗下熱銷的SUV車型Urus，官方表示盡管這款車型為品牌帶來了更多利潤，但蘭博基尼并不會再研發(fā)更多的SUV車型，未來將基于Urus車系來研發(fā)新車型，這其中或許包括了加入電氣化成分的車型，而新車也或?qū)⒃?023年前后推出。不過在新能源的長期規(guī)劃方面，蘭博基尼并不會很快地推出純電動車型，其原因在于它們需要保持純粹的“駕駛激情”。

編輯點評：

　　因此通過此次發(fā)布的新產(chǎn)品規(guī)劃我們可以看到，蘭博基尼Huracán EVO的高性能版本有望在年內(nèi)正式與我們見面。而作為品牌的“靈魂”，蘭博基尼的V12也將在未來得以保留，這或許從Sián發(fā)布之時就已經(jīng)注定，不過作為“與時俱進”的表現(xiàn)，部分電氣化的加入似乎也不可避免。因此我們看到，蘭博基尼這個來自意大利的“蠻�！边�在繼續(xù)保持著它的倔強，它們未來還將帶來怎樣的驚喜？就讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 馬艾駿）

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