[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重寫取得新進(jìn)展，此次重寫將帶來“量子飛躍式”的改進(jìn)，更新后的系統(tǒng)將在6-10周內(nèi)推送給早期用戶車主，測試反饋后才會(huì)面向更廣泛用戶應(yīng)用。

　　“特斯拉正在經(jīng)歷自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重大基礎(chǔ)重寫”的新聞，從去年就有了。這次重寫，新系統(tǒng)將更多地發(fā)揮神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的作用，還將引入更復(fù)雜的標(biāo)簽系統(tǒng)，能夠?qū)Φ缆飞系母鞣N物體和對(duì)象進(jìn)行識(shí)別標(biāo)注。埃隆·馬斯克表示，特斯拉的此次完全自動(dòng)駕駛（FSD）重寫將帶來“量子飛躍式”的改進(jìn)，“因?yàn)檫@是一個(gè)根本性的架構(gòu)重寫，而不是一個(gè)漸進(jìn)式的調(diào)整�！�

　　特斯拉是目前最為激進(jìn)的自動(dòng)駕駛踐行者，此次重寫是基于其最新硬件系統(tǒng)Hardware 3（HW3.0）開展的，也被特斯拉稱為Full Self Driving Computer（全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)），HW3.0采取雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器冗余模式，包含兩套完整的FSD。

『特斯拉最新的自動(dòng)駕駛硬件：HW3.0』

　　與傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛廠商采用激光雷達(dá)不同，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)放棄激光雷達(dá)，加入了人工智能處理器，人工智能技術(shù)的引入，使得系統(tǒng)具有更強(qiáng)大的自我學(xué)習(xí)能力。馬斯克曾表示，他的車用的就是最前沿的技術(shù)，從家里去上班“沒有對(duì)特斯拉汽車自動(dòng)駕駛進(jìn)行任何干預(yù)……真的比人們意識(shí)到的要好得多�！�

　　馬斯克此前表示，他非常有信心在今年年底推出完全自動(dòng)駕駛能力。不過，此次重寫改進(jìn)的版本，將在6-10周內(nèi)首先推送給早期用戶車主，用于測試一些高級(jí)功能，并收集這些用戶的反饋，大規(guī)模的推送還得在此之后。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　特斯拉的自動(dòng)駕駛在質(zhì)疑聲中一再跳票，但這并沒有阻止馬斯克的“激進(jìn)”。新系統(tǒng)的大規(guī)模商用還有待時(shí)日，對(duì)于個(gè)人用戶，這一系統(tǒng)可能還會(huì)像AP早期推出那樣，只作為選裝而不是標(biāo)配。（資料來源：Electrek；編譯/汽車之家 王靜波）

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