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超過(guò)寧德時(shí)代 LG化學(xué)上半年?duì)I收創(chuàng)紀(jì)錄

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  [汽車之家 新聞]  近日,LG化學(xué)首席執(zhí)行官辛學(xué)喆在韓國(guó)辦公室接受對(duì)話,他說(shuō)LG化學(xué)今年的營(yíng)收將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的13萬(wàn)億韓元(約合763.3億元人民幣),2025年將達(dá)到30萬(wàn)億韓元(約合1761.6億元人民幣)。而這其中的原因是,現(xiàn)階段全球電動(dòng)車行業(yè)正在經(jīng)歷快速增長(zhǎng)的階段。

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  目前,LG化學(xué)和特斯拉、雷諾、通用汽車、吉利汽車等整車工廠都已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,為國(guó)產(chǎn)特斯拉、雷諾ZOE以及未來(lái)通用、吉利旗下的電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池產(chǎn)品。盡管今年以來(lái)的新冠肺炎疫情對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)有所影響,但LG化學(xué)的電池需求在歐洲強(qiáng)勁增長(zhǎng),在中國(guó)也向特斯拉工廠供應(yīng)電池,預(yù)計(jì)今年的動(dòng)力電池銷售額還將達(dá)到新的高位。

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   根據(jù)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù),今年以來(lái),汽車制造業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的需求首次出現(xiàn)下滑,但LG化學(xué)在上半年銷量增漲84%,與寧德時(shí)代形成正面競(jìng)爭(zhēng),這與歐洲和中國(guó)推動(dòng)電動(dòng)車的普及有直接聯(lián)系。根據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))在中國(guó)的銷量為4.58萬(wàn)輛,在我國(guó)位列新能源車銷量第一。

編輯點(diǎn)評(píng):

  LG化學(xué)在今年可謂順風(fēng)順?biāo)兄祹缀醴,市?chǎng)占有率全球第一。雖然位居第二、第三的寧德時(shí)代、松下在緊追不舍,但LG化學(xué)還是有很大的優(yōu)勢(shì)。此外,LG化學(xué)與通用汽車的合資工廠已經(jīng)在建設(shè)當(dāng)中,明年建成后凱迪拉克Lyriq、純電版悍馬等車型都將搭載LG化學(xué)的電池,預(yù)計(jì)電池成本也將降低至100美元(約合700元人民幣)/kWh。對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈最終端的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)論是購(gòu)買三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池的的車型,低廉的價(jià)格才會(huì)讓電動(dòng)汽車更具有吸引力。那么使用更高效的技術(shù),或者更低廉的成本,才是電池發(fā)展的未來(lái)。未來(lái)電動(dòng)車的價(jià)格還有多大的下降空間?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 畢業(yè))

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