亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 車聞中心 國產新車 正文

售價9.8萬起 新款哈弗H6(第二代)上市

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新車上市]  8月10日,我們從哈弗品牌官方了解到,新款哈弗H6正式上市,新車共推出10款配置車型,售價區(qū)間為9.80-14.10萬元。新車新增了H-Clean凈化系統(tǒng)、全自動泊車等配置,用車感受得到提升。另外,新款哈弗H6(參數(shù)|詢價)(第二代)將與基于長城汽車檸檬平臺打造而來的全新一代哈弗H6(第三代)同堂銷售,關于售價詳情,見下表:

新款哈弗H6 指導售價
車型售價(萬元)
1.5T 6MT 都市版9.80
1.5T 7DCT 都市版10.60
1.5T 7DCT 冠軍版11.60
1.5GDIT 7DCT 都市版11.10
1.5GDIT 7DCT 冠軍版12.10
1.5GDIT 7DCT 豪華版12.90
1.5GDIT 7DCT 超豪版13.60
2.0GDIT 7DCT 冠軍版12.90
2.0GDIT 7DCT GT豪華版13.70
2.0GDIT 7DCT GT引擎版14.10

汽車之家

  外觀方面,新款哈弗H6延續(xù)了家族化設計語言,但中網造型有所調整,采用紡錘形深色電鍍網格設計,配合Y字形霧燈燈罩,視覺效果顯得更加動感。發(fā)動機艙蓋上的設計線條向外延伸,使整車前部看上去更加犀利有質感。值得一提的是,新車官方配色增加了“艾爾斯灰”,更加符合年輕人的品味與審美。

長城汽車 哈弗H6 2021款 1.5GDIT 自動都市版

  車身側面來看,新款哈弗H6仍然保留了現(xiàn)款車型的設計風格,前后保險杠造型相呼應,更加凸顯整車的流暢性,但后保險杠下方裝飾條仍與老款有所區(qū)別,大家可以很容易從這一點上區(qū)分新款與老款車型。

  內飾部分,新款哈弗H6也進行了優(yōu)化升級,在保留鉑金版黑色、黑紅及黑棕三種內飾顏色的基礎上,新增加了黑藍內飾。在配置方面,都市版車型增加了哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng)、四門一鍵升降等多項配置;冠軍版及GT車型還新增N95空調濾芯、AQS空氣質量監(jiān)測、負離子凈化器等空凈配置。

汽車之家

  車身尺寸方面,新車長寬高尺寸分別為4600/1860/1720mm,軸距2680mm。動力方面,新車提供1.5T、1.5GDIT和2.0GDIT三款車型,最大功率分別為110kW(150馬力)、124kW(169馬力)和165kW(224馬力),峰值扭矩分別為210牛·米、285!っ缀385牛·米,傳動匹配6MT和7DCT變速箱。

編輯點評:

  根據(jù)7月銷量數(shù)據(jù),哈弗品牌共銷售新車47517輛,同比增長11%,其中哈弗H6已累計86個月奪得中國SUV市場銷量冠軍,7月共售出新車23723輛,占品牌銷量近50%。

長城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 低配

『全新哈弗H6(第三代)』

  在全新哈弗H6(第三代)于7月24日開啟預售后,新款哈弗H6(第二代)也在今日(8月10日)正式上市,二者會高低搭配進行同堂銷售,未來新車或將進一步提升SUV細分市場份額,為哈弗品牌銷量上漲再做貢獻。(文/汽車之家 閻明煒)

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    測試文章:滿足用戶需求 測試第三代哈弗H6 2.0T
    評測編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內飾、空間和配置上都很好的迎合了市場需求,2.0T的動力確實不弱,高速開著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應一下。如果是以城市用車為主,建議還是選擇1.5T的車型吧。

    評測編輯-:

    哈弗H6的外形設計大氣沉穩(wěn),底盤調校也比較有高級感,在15萬元以內的緊湊型SUV中絕對是產品力很強的車型,當然,它的銷量也印證了這一點。2.0T四驅車型除了能提供充足的動力外,還可以滿足一些出游的需求。

    評測編輯-曹益:

    作為中國銷量最大的SUV車型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點,說實話,采購外邊的變速箱,請人家的工程師來做匹配就解決了,但哈弗一直堅持使用自己生產的變速箱,自己的工程師來做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評斷吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    測試文章:自我超越 測試長城哈弗H6 1.5T 6MT
    評測編輯-梁。

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質比較高的一款車型,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動機之后動力表現(xiàn)也全面提升。不過現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動機也成了一個趨勢,相信很快H6的優(yōu)勢將不再明顯,那么從現(xiàn)在開始長城需要為H6打造新的特點了,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。

    評測編輯-胡正暘:

    動力確實比2.0升強勁不少,但發(fā)動機本身調校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動機低轉速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當,同時噪音大這個老問題仍舊存在,如果不是對動力有特殊要求,不做推薦?紤]到1.5T動力參數(shù)、測試數(shù)據(jù)確實有進步,比2.0版少給一分。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動機之后,動力有了明顯提升,但就是低轉速扭矩還有待加強,畢竟大家日常開車都比較溫柔,而這臺發(fā)動機在2000轉以下的加速似乎不夠有力,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習慣了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    測試文章:10萬級別SUV領跑者 測試長城哈弗H6
    評測編輯-梁。

    哈弗H6已經轉型成為標準城市SUV產品,而且從品質、用料、做工以及駕駛感受,比過去又提升了很多,在同價位產品里,H6沒有對手。

    評測編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對比,這樣看來H6帶來的是質的飛躍:目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6已經是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長城的一次從硬派越野風格向城市風格的成功轉變,價格方面也非常合理。

最新文章
加載中

哈弗H6

指導價:9.89-14.69萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
車型推薦
00:00 00:00