[汽車之家 行業(yè)] 8月7日,上汽集團公布最新銷量業(yè)績,數(shù)據(jù)顯示,上汽集團7月銷量為45.76萬輛,同比增長4%,環(huán)比6月下滑5%;全年累計銷量為250.67萬輛,同比下滑25.8%。
具體來看,今年7月,上汽大眾、上汽乘用車表現(xiàn)仍不及去年,繼續(xù)出現(xiàn)同比下降,需要進一步提振;上汽通用在7月實現(xiàn)了同比微增,發(fā)展態(tài)勢相比前6個月有了轉(zhuǎn)折式提升;上汽通用五菱、上汽大通回暖情況已趨于穩(wěn)定,連續(xù)多個月出現(xiàn)同比增長。
總的來看,1-7月,上汽集團多個業(yè)務(wù)板塊呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑,特別是合資方面:如上汽大眾下滑33.15%、上汽通用下滑29.26%、上汽通用五菱下降22.52%,雖然上汽大眾銷量仍占據(jù)上汽集團榜首,但其下滑幅度也是最大的;自主板塊,上汽乘用車1-7月銷量累計下滑19.58%,下滑幅度明顯,上汽大通1-7月保持了上漲態(tài)勢,同比提升13.15%,這一定程度上源于其堅持“商乘并舉”和海外出口布局,寬體輕客、皮卡帶來了部分增量。
海外業(yè)務(wù)方面,從銷量快報中可見,上汽通用五菱汽車印尼有限公司1-7月銷量下滑73.99%,特別是產(chǎn)量也同比下滑了46.04%,受海外疫情影響明顯;但名爵汽車印度有限公司卻逆勢上漲了495.4%。
編輯點評:
可以看到,受疫情等因素影響,上汽集團銷量仍未從上半年的低迷態(tài)勢中全面恢復(fù),雖然各版塊銷量逐漸回暖,但從7月表現(xiàn)來看,仍需奮起直追。近日上汽集團董事長陳虹公開表示,下半年上汽集團要爭取“跑贏大盤”。并在新品攻勢、對市場的“熱點機會”及時跟進、營銷體系變革、技術(shù)賦能等領(lǐng)域發(fā)力,為此,上汽集團還需要做更多工作。(文/汽車之家 才麗媛)
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