[汽車之家 新能源] 日前,我們從官方獲悉,國內(nèi)邊緣AI芯片企業(yè)地平線與AI無人車研發(fā)企業(yè)新石器宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將面向低速自動(dòng)駕駛場景開展深度合作,加速無人車的應(yīng)用落地和規(guī);\(yùn)營。
新石器無人車基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),幫助合作伙伴為大眾提供高效的餐飲、零售、安防等服務(wù)。根據(jù)官方信息,新石器是全球首家完成L4級(jí)無人車商業(yè)化落地和規(guī);\(yùn)營并且實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的企業(yè)。
按照計(jì)劃,搭載地平線征程2芯片和感知算法的新石器無人車將于今年下半年量產(chǎn)部署。征程2是地平線公司自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)AI芯片,它采用了人工智能專用計(jì)算架構(gòu)BPU(Brain Processing Unit),能夠提供超過4TOPS的等效算力,每TOPS AI能力輸出可達(dá)同等算力GPU的10倍以上,可滿足無人車對(duì)AI芯片高性能、低功耗的需求。
地平線除了為新石器無人車提供AI芯片,還提供了基于征程2芯片的感知算法,該算法可以對(duì)三輪車、快遞電動(dòng)車或老年代步車等“異形”交通工具進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別,還能夠應(yīng)對(duì)特殊車道線、車輛突然斜向插入等復(fù)雜行車環(huán)境。
此外,根據(jù)地平線官方消息,該公司將于今年推出更強(qiáng)大的高等級(jí)自動(dòng)駕駛芯片征程5,具備96TOPS的AI算力。官方表示,該芯片實(shí)際性能將超過特斯拉FSD芯片。關(guān)于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新資訊,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。(文/汽車之家 胡永彬)
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