[汽車之家 新聞]  日前，我們從布加迪官方獲悉，首輛布加迪Divo(參數(shù)|詢價)已于近日在位于法國Molsheim的布加迪工廠正式交付。布加迪Divo曾于2018年8月正式首發(fā)亮相，新車限量40臺發(fā)售，初始售價為500萬歐元，折合人民幣4121.93萬元，所有配額早已全部售空。

　　作為基于布加迪Chiron打造的車型，布加迪Divo在外觀上采用更為激進(jìn)和個性的設(shè)計(jì)，同時布加迪官方也賦予了這輛新車更多定制化的成分，包括車身顏色搭配、車身拉花、有色碳纖維、以及大量的細(xì)節(jié)顏色選擇等等，因此Divo比Chiron更能夠滿足車主對于定制化的嚴(yán)苛需求。

　　此外，從布加迪官方提供的圖片我們可以看到，官方海外Divo造型夸張的3D造型OLED尾燈提供透明和紅色兩種樣式，而下方中置四出的排氣也分為方形和圓形可供選擇，同時布加迪Divo排氣周圍的裝飾支架也采用了3D打印技術(shù)來制造，在造型更美觀的同時也能進(jìn)一步減輕質(zhì)量。

　　 動力方面，布加迪Divo搭載了與Chiron相同的8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，傳動系統(tǒng)與之匹配的為7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　對于布加迪、帕加尼、科尼塞克這樣的頂級品牌來說，如何滿足富豪們刁鉆的口味是它們在推出一款新產(chǎn)品是需要考慮的重要因素，其中帕加尼就是一個很好的例子——盡管多年來它們就只有兩款產(chǎn)品，但豐富且靈活的可選定制內(nèi)容使得每一輛Zonda或是Huayra都成為獨(dú)一無二的車型，這除了能夠滿足這些花了大價錢的車主的虛榮心，更是讓每一輛車在二級市場的身價都居高不下。而顯然的，布加迪也看中了這一點(diǎn)，因此它們以“Coach Building”的概念打造了基于Chiron的Divo，相較于此前的威航和Chiron，這也能讓我們看到布加迪營銷思路的改觀。當(dāng)然，這樣的一輛大玩具只會屬于少數(shù)家境足夠殷實(shí)的用戶，但Divo作為一輛頂級的Hyper Car，它不就是用來看的嗎？（文/汽車之家 馬艾駿）

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