[汽車之家 新聞]  日前，據(jù)海外媒體報道，大眾汽車已將帶有“e”字母前綴的許多經(jīng)典車型名稱申請了商標(biāo)，此舉被視為大眾汽車正在進(jìn)行經(jīng)典車型的電氣化復(fù)興計劃。

　　早在6月下旬，大眾汽車便申請注冊e-Samba名稱。當(dāng)時，有人推測這可能會用于ID. BUZZ概念車的量產(chǎn)版本上。在接下來的幾周內(nèi)，大眾汽車隨后注冊了e-Beetle、e-Golf Classic、e-Kübel和e-Karmann商標(biāo)名稱。

　　據(jù)外媒猜測，預(yù)計e-Kübel車型將指代Kübelwagen，這是第二次世界大戰(zhàn)期間大眾生產(chǎn)的輕型軍事車輛。此前，前大眾汽車品牌首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在2017年宣布，他希望將其作為零排放實用車型進(jìn)行復(fù)活。

　　盡管這些消息尚未得到證實，但外媒大膽猜測這些商標(biāo)的申請與大眾汽車直接生產(chǎn)那些經(jīng)典車型并無關(guān)系。相反，它們可能與德國公司eClassics委托的項目有關(guān)，eClassics是將舊模型轉(zhuǎn)換為現(xiàn)代化電動車的一家公司。此前，大眾汽車公司便通過eClassics公司生產(chǎn)了經(jīng)典的甲殼蟲和基于Type 2的e-Bulli的電動版本車型。

編輯點評：

　　前大眾汽車集團(tuán)掌舵者赫伯特·迪斯自2018年履新以來，便一直大力推動純電動發(fā)展路線。不但推出了MEB和PPE兩大電動平臺，同時ID系列車型不斷出新，促使大眾汽車成為電氣化轉(zhuǎn)型最為激進(jìn)的制造商之一。不過，此次商標(biāo)的注冊，一方面我們可以看作是大眾正全方位地積極推動電動車發(fā)展。另一方面來看，也可能只是為了保護(hù)旗下車型的名字不被其他公司占用。無論最終結(jié)果如何，我們?nèi)匀豢梢钥闯龃蟊娖�車在電氣化方面做出的努力。（消息來源：Autohome；編譯/汽車之家 李娜）

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