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四渦輪增壓絕唱 X7/X5 M50d最終版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  近日寶馬官方正式發(fā)布了寶馬X5 M50d Final Edition和寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià)) M50d Final Edition的官圖,兩款產(chǎn)品將成為B57S 3.0T四渦輪增壓直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的絕唱車型。

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  雖然寶馬官方?jīng)]有停產(chǎn)X5和X7的計(jì)劃,但面對(duì)嚴(yán)苛的排放法規(guī),旗下部分機(jī)型已經(jīng)無法滿足接下來的排放標(biāo)準(zhǔn)。其中作為世界上唯一一款采用四渦輪增壓器設(shè)計(jì)的B57S直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中之一,該發(fā)動(dòng)機(jī)于2016年問世,在兩個(gè)低壓渦輪和兩個(gè)高壓渦輪的共同作用下,最大功率可達(dá)400馬力,峰值扭矩760!っ祝⑶覔碛5.7L/100km的出色理論油耗值。但由于制造工藝復(fù)雜且昂貴,寶馬無法讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)再度滿足接下來的有害氣體排放。

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  據(jù)悉,寶馬B57S發(fā)動(dòng)機(jī)將于2020年9月正式停產(chǎn),這也意味著寶馬旗下多款M50d型號(hào)車型將正式惜別市場,為紀(jì)念這樣一款獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬基于X5 M50d和X7 M50d推出了Final Edition即最終版,兩款車型將于今年夏季開始在歐洲主要國家上市。

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  新車在M運(yùn)動(dòng)套裝的基礎(chǔ)上,采用了熏黑大燈組設(shè)計(jì)和黑色車窗飾條,進(jìn)氣格柵、外后視鏡和前包圍裝飾采用啞光材質(zhì),同時(shí)外觀采用獨(dú)特的藍(lán)色車漆來彰顯與眾不同。內(nèi)飾方面,官方并沒有公布太多圖片,我們能夠注意到新車使用雙色拼接的皮革座椅,并在門檻之上增加專屬銘牌來凸顯最終版本的身份。(文/汽車之家 耿源)

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