[汽車之家 新車首發(fā)]  2020年7月31日，現(xiàn)代旗下全新SUV車型——現(xiàn)代帕里斯帝(參數(shù)|詢價(jià))正式在國內(nèi)首發(fā)。新車定位為一款中大型7座SUV，未來將以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)銷售，并有望于第四季度上市。而根據(jù)現(xiàn)代官網(wǎng)顯示，帕里斯帝未來將推出三款車型，搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車簡(jiǎn)介：
外觀：霸氣十足的全新家族式設(shè)計(jì)

　　現(xiàn)代帕里斯帝基于HDC-2 Grandmaster概念車量產(chǎn)而來，定位為一款7座中大型SUV，而較大的車身尺寸和最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格賦予了新車具有張力的視覺效果。前臉部分，新車采用了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，向外彎曲縱向LED日間行車燈貫穿于大燈之間，加強(qiáng)了前臉的一體感。同時(shí)，新車大尺寸的中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，外部粗壯的鍍鉻邊框很有氣勢(shì)。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4980/1975/1750mm，軸距2900mm，7座的設(shè)計(jì)形式使得帕里斯帝車身側(cè)面擁有較修長(zhǎng)的視覺效果。與此同時(shí)，現(xiàn)代帕里斯帝的尾燈也采用了與頭燈相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，而外凸的尾門則營造出了飽滿的視覺效果。

內(nèi)飾：實(shí)用與科技感并存

　　帕里斯帝簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有較為大氣的視覺效果，參考此前的美版車型，新車提供7英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏，同時(shí)采用大面積皮革和木紋飾板相互搭配，呈現(xiàn)出更好的質(zhì)感。下方控制臺(tái)大面積使用物理按鍵，包括空調(diào)控制、駕駛模式選擇、換擋操作和座椅加熱/通風(fēng)等功能。

　　配置方面，現(xiàn)代帕里斯帝將標(biāo)配前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞提醒、定速巡航、帶有加熱功能的真皮方向盤、前排座椅通風(fēng)加熱、雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、6個(gè)USB接口、CarLife互聯(lián)等配置，同時(shí)高配車型還提供手機(jī)無線充電、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、混色織物車頂、中控臺(tái)真皮包覆、自適應(yīng)定速巡航、電動(dòng)后備廂門、LED頭燈、全景天窗等。此外，頂配車型還提供2+2+2的六座形式可供選配。

動(dòng)力：3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱

　　動(dòng)力方面，引進(jìn)中國市場(chǎng)的現(xiàn)代帕里斯帝搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩330�！っ�，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)除入門版外的兩款車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

新車歷史/現(xiàn)代發(fā)展規(guī)劃簡(jiǎn)介：

　　現(xiàn)代帕里斯帝并不是一款擁有“悠久歷史”的車型——新車發(fā)布于2018年的洛杉磯車展，作為現(xiàn)代旗下全新的中大型SUV，新車以家庭使用和大空間為主打，在美國市場(chǎng)提供2+2+3七座和2+3+3八座的兩種座椅排布方式，而新車未來進(jìn)入到國內(nèi)后也將主要以海外品牌七座中大型SUV為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　與此同時(shí)，現(xiàn)代帕里斯帝的引進(jìn)還將開啟現(xiàn)代汽車在國內(nèi)市場(chǎng)的新零售模式。根據(jù)現(xiàn)代官方表示，未來現(xiàn)代進(jìn)口汽車將開設(shè)線上購車渠道，引進(jìn)線上直接交易模式，同時(shí)與北京現(xiàn)代線下經(jīng)銷商合作，以滿足車輛的售后相關(guān)服務(wù)。同時(shí)，現(xiàn)代汽車還表示將加強(qiáng)對(duì)于中國市場(chǎng)的重視，短期計(jì)劃在2023實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步回升，并在未來加強(qiáng)電動(dòng)車與氫燃料汽車的研發(fā)和推進(jìn)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『大眾途昂』

『別克昂科旗』

『福特探險(xiǎn)者』

　　隨著二孩政策的逐步開放，海外品牌七座中大型SUV這一級(jí)別也在近幾年開始變得逐漸火熱了起來，因此我們也看到這一級(jí)別區(qū)間的產(chǎn)品也變得日漸豐富。對(duì)于現(xiàn)代帕里斯帝來說，它未來將要面對(duì)的是大眾途昂、別克昂科旗以及不久前上市的福特探險(xiǎn)者等主流的國產(chǎn)海外品牌車型。同樣都作為主打空間/實(shí)用的中大型SUV，現(xiàn)代帕里斯帝的出現(xiàn)顯然是豐富了這一級(jí)別消費(fèi)者的選擇，不過面對(duì)這些強(qiáng)而有力的對(duì)手，以進(jìn)口形式銷售的現(xiàn)代帕里斯帝會(huì)在價(jià)格上給我們帶來驚喜嗎？這還需要等到新車上市的那天。

全文總結(jié)：

　　整體來看，現(xiàn)代帕里斯帝的推出一方面是豐富了現(xiàn)代汽車目前在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品分布——7座、中大型SUV、以空間和實(shí)用性見長(zhǎng)，這些元素都符合目前熱度正在上升的海外品牌中大型SUV市場(chǎng)，而新車的推出也為消費(fèi)者帶來了更多的選擇。與此同時(shí)，現(xiàn)代帕里斯帝引進(jìn)的另一個(gè)重要意義，是開拓了現(xiàn)代汽車在國內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)口銷售渠道：我們可以看到，目前現(xiàn)代進(jìn)口汽車在國內(nèi)的銷售渠道是缺乏的，而現(xiàn)代帕里斯帝伴隨著全新的線上銷售模式進(jìn)入國內(nèi)，可以看做是現(xiàn)代汽車的另一次全新的嘗試。盡管現(xiàn)代帕里斯帝看上去更像是這次嘗試中的“先驅(qū)者”，但這對(duì)于未來更多的現(xiàn)代進(jìn)口車以及捷尼賽思品牌的引進(jìn)都有著重要的作用。因此我們可以看到，有北京現(xiàn)代作為銷量上的依托，現(xiàn)代品牌開始在國內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品方面發(fā)力，這能為它們帶來立竿見影的效果嗎？讓我們拭目以待吧�。ㄎ�/汽車之家 馬艾駿）

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