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軸距加長/內(nèi)飾更豪華 紅旗H9+首次亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在第二屆紅旗嘉年華活動期間,紅旗H9長軸距版正式亮相,新車正式定名——紅旗H9+。其基于紅旗H9打造并對軸距進行了大幅加長,預(yù)計將提供更加豪華的后排乘坐體驗。據(jù)悉紅旗H9+將以定制的方法進行生產(chǎn)銷售,充分展示了紅旗品牌的技術(shù)與調(diào)性。

一汽紅旗 紅旗H9

  此次亮相的紅旗H9+采用了全新的雙色車漆,紅白搭配并沒有出現(xiàn)在普通的H9雙色選擇當中,配合全新的20英寸密輻輪圈,更加彰顯出這款長軸距版的與眾不同。

一汽紅旗 紅旗H9

汽車之家

  此外新車結(jié)構(gòu)上主要針對B柱進行了加長處理,軸距將遠超于紅旗H9的3060mm,此外B柱增加鍍鉻裝飾,其上還使用了獨特的LOGO來凸顯其豪華身份。

一汽紅旗 紅旗H9

  除此之外,有關(guān)新車的信息官方并沒有透露,我們不難看出其采用了后排雙座布局,兩把獨立座椅預(yù)計將提供更加豪華的乘坐體驗,同時后排腿部空間也將更加充裕。

  動力方面,我們推測新車將搭載紅旗H9上的3.0T機械增壓V6發(fā)動機,最大功率283馬力,最大扭矩400牛·米,傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。(鳴謝:微博蔣晨T2;文/汽車之家 耿源)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測試文章:氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評測編輯-洪冰清:

    設(shè)計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平,但是比較遺憾的是做工和細節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動力整體令人滿意,變速箱也沒拖后腿,缺點是底盤質(zhì)感?傊,30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感。

    評測編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,別的不說,單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯,但底盤質(zhì)感還是略顯單薄。

    評測編輯-:

    買這臺車的人一定是有情懷的人,購車預(yù)算一定也是遠超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯,細節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國品牌汽車的高水平作品了,

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紅旗H9

指導(dǎo)價:30.98-86.00萬
級別:中大型車
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