退出歐洲市場？三菱汽車業(yè)務(wù)發(fā)生巨震

閻明煒

2020年07月29日 10:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報道，在當(dāng)前產(chǎn)品銷售周期結(jié)束后，三菱汽車將停止在歐洲銷售新車，這意味著三菱汽車此前向歐洲市場投放新款歐藍(lán)德車型的計劃也將被終止。三菱汽車發(fā)言人對外透露，該戰(zhàn)略計劃將立即生效。此前，三菱方面剛剛對外宣布，帕杰羅將于2021年正式停產(chǎn)。

『歐藍(lán)德』

　　2019年12月，三菱汽車曾經(jīng)表示，公司計劃在2020年下半年實現(xiàn)歐洲區(qū)歐藍(lán)德的更新?lián)Q代，目前看來，這項計劃將被無限期擱置。但新款歐藍(lán)德將在2021財年內(nèi)進(jìn)軍除歐洲外的其他全球市場，這意味著歐藍(lán)德的上市時間將被定在2021年4月后，當(dāng)前版本車型或?qū)⒃俪鍪垡荒�。此外，新款歐藍(lán)德PHEV將于2022財年上市。

　　三菱汽車將會保留歐洲市場的售后服務(wù)，因此已經(jīng)購車的用戶不必憂心，維修保養(yǎng)等售后服務(wù)仍可在歐洲地區(qū)正常進(jìn)行。在中國市場，歐藍(lán)德2.4L致尊版國VI車型剛剛于3月正式上市，目前看來并未受到影響，但根據(jù)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟新的戰(zhàn)略規(guī)劃，三菱汽車的主要戰(zhàn)場將集中在東南亞市場。

　　三菱汽車指出，由于受到新冠肺炎疫情的沖擊，公司銷量暴跌，將遭遇連續(xù)第二年全球財務(wù)虧損狀況，預(yù)計本財年的營業(yè)虧損額將高達(dá)1400億日元（約合人民幣93億元）。三菱汽車計劃在未來兩年內(nèi)縮減員工數(shù)量及汽車產(chǎn)量，并關(guān)閉不賺錢的經(jīng)銷商，從而使固定成本縮減兩成。（信息來源：Autonews；編譯/汽車之家閻明煒）