[汽車之家 新能源] 日前,我們從工信部2020年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(下簡稱《新能源車推廣目錄》)中獲取了國產(chǎn)版奧迪e-tron的部分信息。新車配備三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程達(dá)465km。
從《新能源車推廣目錄》中可知,新車長寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm,車身高度比進(jìn)口版車型高12mm。新車采用三元鋰電池組,其電池能量密度為142Wh/kg,該車NEDC工況續(xù)航為465km,而目前在售的進(jìn)口版車型NEDC續(xù)航為470km。動力方面,新車前后軸分別搭載一臺交流異步電機(jī),前電機(jī)最大功率為115kW(156Ps),峰值扭矩226N·m,后電機(jī)最大功率為172kW(234Ps),峰值扭矩314N·m,與進(jìn)口版車型動力參數(shù)有所不同。
奧迪e-tron動力參數(shù)對比 | |||
車型 | 國產(chǎn)版 | 進(jìn)口版 | |
前電機(jī) | 最大功率(kW) | 115 | 135 |
峰值扭矩(N·m) | 226 | 309 | |
后電機(jī) | 最大功率(kW) | 172 | 165 |
峰值扭矩(N·m) | 314 | 355 |
據(jù)此前報道,新車外觀與進(jìn)口版本保持高度一致,大尺寸的中網(wǎng)以及充滿銳角的大燈為該車帶來咄咄逼人的氣勢。前包圍的設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)上變化不大,不過加入了亞光銀色飾件。車尾的貫穿式尾燈和較多的橫向線條拉寬了車尾的視覺效果。該車右側(cè)的尾標(biāo)加入“一汽奧迪”和“50 quattro”的標(biāo)識,而進(jìn)口版本都為“55 quattro”。目前官方并未透露國產(chǎn)奧迪e-tron上市的具體時間,關(guān)于新車更多消息,我們會持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 張文浩)
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