全球產(chǎn)量減三成 日產(chǎn)關(guān)閉工廠影響凸顯
[汽車之家 行業(yè)] 日前，日產(chǎn)的兩名知情人士向路透社透露，到今年12月，公司計劃將其全球產(chǎn)量同比縮減30%，主要原因在于新冠肺炎疫情導(dǎo)致汽車需求下滑。
『軒逸』
據(jù)悉，作為日本第二大車企，日產(chǎn)原計劃在今年4-12月間生產(chǎn)260萬輛汽車，相較于去年同期的370萬輛，降幅較大。日產(chǎn)至今尚未發(fā)布本財年全球銷量預(yù)期，公司謝絕就生產(chǎn)計劃置評。
今年初，新冠肺炎疫情肆虐全球，許多車企紛紛執(zhí)行居家隔離禁令，關(guān)閉旗下工廠，經(jīng)銷商也紛紛歇業(yè)，導(dǎo)致3-5月汽車銷量驟降。隨著經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，車企也在努力恢復(fù)生產(chǎn)工作，今年6月，汽車銷量降幅有所收窄。
據(jù)路透社計算，日產(chǎn)第二季度的汽車產(chǎn)量相較去年同期降低了近25%。為彌補(bǔ)產(chǎn)量差距，日產(chǎn)計劃今年第三季度將產(chǎn)量從第一季度的51萬輛提升至93萬輛，逐步縮小與去年同期的產(chǎn)量差距。即使這樣，日產(chǎn)本土產(chǎn)量依然復(fù)蘇較為緩慢，日產(chǎn)表示，公司將削減日本工廠的班組數(shù)量，預(yù)計到今年12月，其本土產(chǎn)量將小幅復(fù)蘇。（信息來源：路透社；編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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