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受疫情影響 捷豹XJ EV生產(chǎn)計(jì)劃推遲

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  [汽車之家 新能源]  日前,據(jù)外媒報(bào)道,捷豹旗下電動(dòng)版捷豹XJ(參數(shù)|詢價(jià))的推出計(jì)劃將被推遲,原計(jì)劃于2021年生產(chǎn)的新車或?qū)⒀雍蟮?021年10月份甚至更晚的時(shí)間,主要原因是受到新冠肺炎疫情影響,企業(yè)延緩新車的開發(fā)及生產(chǎn)工作。

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『全新一代捷豹XJ假想圖』

  據(jù)此前消息稱,捷豹XJ EV將出自新的MLA平臺(tái),續(xù)航里程或可達(dá)470公里左右(未提及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。新車計(jì)劃在英國(guó)的布羅姆維奇城堡工廠生產(chǎn),不過最新的消息是該工廠要到8月19日才會(huì)重新開放,捷豹表示會(huì)將主要精力放在捷豹XE、捷豹XF的生產(chǎn)上,生產(chǎn)新的電動(dòng)車型計(jì)劃將被推遲到2021年10月之后。

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  此前,惠普分析機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè),在疫情影響下,捷豹路虎2020年度的銷售額或?qū)⑾禄?5%-20%,現(xiàn)金流也將面臨進(jìn)一步挑戰(zhàn)。根據(jù)之前的新聞報(bào)道,捷豹路虎已經(jīng)向英國(guó)政府尋求超過10億英鎊的貸款,且臨時(shí)解聘了近2萬(wàn)名員工。

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  不過令人稍感欣慰的是捷豹路虎在中國(guó)的銷量同比有所增長(zhǎng),根據(jù)捷豹路虎官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù),5月該企業(yè)在中國(guó)批售量同比增長(zhǎng)38.30%,環(huán)比增長(zhǎng)24.20%;零售銷量則同比增長(zhǎng)10.54%,環(huán)比增長(zhǎng)39.89%,且捷豹路虎獲得了中國(guó)多家銀行的信用貸款,希望能有助于企業(yè)日常運(yùn)營(yíng),和為捷豹路虎中國(guó)未來(lái)的研發(fā)以及長(zhǎng)遠(yuǎn)投入儲(chǔ)備資金。(消息來(lái)源:electrive;文/汽車之家 姜田雙)

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    測(cè)試文章:接受四缸即可 測(cè)試2013款捷豹XJL 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置,是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,那這款車絕對(duì)是個(gè)好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請(qǐng)?jiān)徫疫無(wú)法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車,消費(fèi)者也得琢磨一下,說出去如兒戲一般。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    客觀來(lái)說,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車來(lái)說是夠用的,只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,對(duì)于那些特別敏感的人來(lái)說會(huì)有些糾結(jié),除此 之外我覺得也能滿足需求了,就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn),有優(yōu)惠的話還不錯(cuò)。

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    測(cè)試文章:偏科的體育特長(zhǎng)生 測(cè)試捷豹XJL 3.0 SC
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車,XJL從內(nèi)到外流露出來(lái)的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻,性能上也絕對(duì)能讓你過足癮,不過它在后排實(shí)用性上,卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手,這是一輛更適合私人用戶的豪華車。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    XJL外觀線條流暢,運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車陣營(yíng)當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),適合拿來(lái)開,而不是乘坐。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以提供的,同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特,似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式,卻忽視了真正的實(shí)用性

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捷豹XJ

指導(dǎo)價(jià):79.80-308.80萬(wàn)
級(jí)別:大型車
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