[汽車之家 新車上市]  2020年7月10日晚，新款東風(fēng)本田CR-V(參數(shù)|詢價)正式上市，共推出17款車型，售價區(qū)間為16.98-27.68萬元。新車外觀延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置小幅優(yōu)化，依舊提供混動版與燃油版車型可選。

● 新車特點(diǎn)介紹
外觀：增加黑色特別版

　　外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵依舊采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED大燈融為一體，而前包圍采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。

　　因?yàn)樾萝囀切「目钴囆�，所以車身�?cè)面沒有過多的變化，配合19英寸的花瓣式雙五輻輪圈，整體造型中規(guī)中矩。

　　車尾方面，新車使用“L”形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)尾燈，與車頭相呼應(yīng)，并加寬車尾視覺感受，后尾門的造型設(shè)計(jì)也很有層次感，排氣將采用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)。另外，新車將提供“Black Edition”版本，此版本會黑化新車前后包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外后視鏡，并在尾部粘貼“Black Edition”標(biāo)識，以表明新車身份。

內(nèi)飾：延續(xù)在售車型設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部造型比較保守，中控臺采用對稱式設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格以黑色調(diào)為主。新車將使用全液晶儀表盤，比較有特點(diǎn)的是轉(zhuǎn)速顯示改為條形顯示設(shè)計(jì)，而非傳統(tǒng)圓形指針式造型。新車還采用了三輻式多功能方向盤，中控搭配內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，整體效果偏家用風(fēng)格。

　　功能性方面，試駕車型配備了抬頭顯示、自動雨刷、全景影像、自動空調(diào)、自動泊車、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、無線充電、主動剎車、座椅加熱/記憶、腰部支撐、感應(yīng)式電動后備廂、雙區(qū)自動空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、離子空氣凈化系統(tǒng)以及語音控制等功能。

　　新款車型在車載電源（包括USB接口等）部分有著不錯的表現(xiàn)，加上新增的無線充電，前/后排總共擁有6個電源，能夠很好的滿足乘客的使用需求。另外，CR-V車內(nèi)儲物/后備廂空間的靈活、多變也給人留下了深刻的印象。

動力：1.5T發(fā)動機(jī)/2.0L混動

　　動力方面，新款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，最大扭矩243�！っ�，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱，同時中高配車型還提供四驅(qū)版本供選。而銳·混動車型則搭載2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)，由LFB12型2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)加雙電機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成，其中發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，系統(tǒng)綜合功率215馬力。

試駕感受：

　　此前汽車之家編輯周楚然已經(jīng)對新車進(jìn)行了試駕，以下內(nèi)容節(jié)選自《捍衛(wèi)標(biāo)桿地位 試駕東風(fēng)本田新款CR-V》：

　　混動車型的優(yōu)勢在于優(yōu)于同級汽油車型的燃油經(jīng)濟(jì)性和出色的加速能力。特別是后者，“動起來”便能明顯感覺到在電機(jī)的幫助下新車起步頗為輕快，隨后的加速也十分流暢，日常城市道路行駛的動力響應(yīng)很快，這是燃油版車型完全不具備的。

　　受制于自然吸氣發(fā)動機(jī)偏弱的動力輸出，混動車型在高速階段并不能延續(xù)中/低速時的搶眼表現(xiàn)。反而是燃油版車型的動力儲備要更充裕一些，混動車型有些后勁不足，高速行駛偏多的朋友需要注意。

　　燃油版車型動力響應(yīng)和動力輸出相比混動版還是差距明顯，表現(xiàn)感覺要更慵懶一些。當(dāng)然，這是參照混動版車型的感受。如果沒有對比的話，其整體動力還算是可圈可點(diǎn)，線性、易控、動力銜接順暢、平順性出色，但靜謐性還有較大的提升空間。

● 新車背景

『2017款本田CR-V』

　　2017年推出的換代CR-V整體煥然一新，相比當(dāng)時的競品而言頗具優(yōu)勢。小排量渦輪增壓和混動的動力組合也給人留下了深刻的印象。不過時間來到2020年，競品們的配置和造型也有了升級和更新，此外廣汽本田也推出了皓影車型，其獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)也讓不少想要選擇CR-V的用戶轉(zhuǎn)投了皓影的懷抱，因此改款車型的推出也是勢在必行的。

● 競爭車型

『一汽豐田RAV4榮放』

『廣汽豐田威蘭達(dá)』

『廣汽本田皓影』

　　對于定位緊湊型SUV市場，并提供兩種動力的CR-V來說，最合適的競品當(dāng)然少不了豐田的RAV4榮放/威蘭達(dá)了，采用雙車戰(zhàn)略的兩臺車不論是定位還是動力系統(tǒng)的搭配上都與CR-V類似，價格區(qū)間上也頗為接近。此外來自廣汽本田的皓影雖然與CR-V同平臺打造，但風(fēng)格更加年輕化，同樣可以視為CR-V的競品。從車身尺寸來看這三款車型相差不多，威蘭達(dá)在車身長度方面有一定優(yōu)勢，但四臺車在軸距表現(xiàn)方面都沒有拉開太大的差距。

● 編輯點(diǎn)評：

　　新款本田CR-V相比老款車型看似沒有太多變化，但其實(shí)通過對外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，增加了新鮮感；豐富配置，補(bǔ)齊一些時下流行的功能；優(yōu)化現(xiàn)款車型的不足，帶來更好的駕駛體驗(yàn)�；仡櫼呀�(jīng)過去的5月，老款CR-V依舊交出了1.71萬輛的不俗數(shù)字，我們期待新款本田CR-V能在這次改款后再次出發(fā)，取得更好的銷量。（文/汽車之家 姜澈）

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