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3D導(dǎo)航?新奔馳S級(jí)MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  7月8日,梅賽德斯官方通過(guò)Mercedes Me平臺(tái),在線上發(fā)布了全新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))(以下簡(jiǎn)稱全新奔馳S級(jí))的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)。新車將使用超大的中控觸控顯示屏,并搭載有指紋識(shí)別、面部識(shí)別和AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)悉,全新奔馳S級(jí)將在9月份進(jìn)行全球首發(fā)。

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  首先映入眼簾的是全新奔馳S級(jí)上配備的超大的OLED顯示屏,該屏幕完美實(shí)現(xiàn)了裸眼3D顯示。該系統(tǒng)利用集成在屏幕中的攝像頭,捕捉乘坐者觀看屏幕時(shí)雙眼的位置與距離,并分析出觀看者在不同位置的不同透視效果,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)算法并結(jié)合一種特殊的屏幕像素結(jié)構(gòu)和復(fù)雜的屏幕矩陣,來(lái)實(shí)現(xiàn)不同位置下不同的像素組合,達(dá)到一種肉眼可感知的景深,以此便實(shí)現(xiàn)了裸眼3D的效果。該大屏上還集成了指紋識(shí)別、面部識(shí)別、手勢(shì)控制、語(yǔ)音控制等功能。

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  此次發(fā)布的My MBUX系統(tǒng),將使用MBUX Interior Assist控制面板中的攝像頭和算法去學(xué)習(xí)并識(shí)別使用者的意愿和意圖。它通過(guò)分析頭部方向、手部動(dòng)作以及肢體語(yǔ)言來(lái)做到這些,并可以響應(yīng)相應(yīng)的車輛功能。例如,如果駕駛員將視線朝后窗上方看,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)百葉窗。如果駕駛員在黑暗中尋找副駕駛位上的東西,則會(huì)自動(dòng)打開(kāi)車內(nèi)燈。甚至駕駛員僅需用眼睛盯住外后視鏡就足以對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié),而不必手動(dòng)操作。這套系統(tǒng)還可以識(shí)別手部動(dòng)作,駕駛員或乘客可以無(wú)接觸地打開(kāi)天窗以及控制屏幕功能,例如可以使用“收藏夾”手勢(shì)(食指和中指呈V形展開(kāi)的手)來(lái)訪問(wèn)選擇的功能選項(xiàng)。除了提高操作便利性外,MBUX Interior Assist還提高了安全性。例如,它檢查前排乘客座椅上的兒童座椅是否正確安裝。

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  新車還將配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR-HUD),全新HUD顯示器可以讓輔助圖像顯示出10米遠(yuǎn)的距離。AR-HUD為駕駛輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航信息提供了大量增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)內(nèi)容。對(duì)于駕駛員而言,更多的顯示信息與車輛前方的周圍環(huán)境混為一體,因此有助于減少更多駕駛干擾。形成圖像的組成單元由1.3毫米的高分辨率矩陣組成。另外,獨(dú)立反射鏡和高效的光源與電影院的投影機(jī)是同樣的技術(shù)原理。

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  回顧外觀,從之前得到諜照和官方發(fā)布的車頭預(yù)告圖中,我們可以清楚地確認(rèn),全新一代奔馳S級(jí)將使用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并根據(jù)不同的車型配置提供不同的外觀套件。多邊形的前進(jìn)氣格柵中集成了多種傳感器,兩側(cè)的前大燈組造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),內(nèi)部“鷹勾”造型的LED日間行車燈也提高新車的辨識(shí)度。

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  尾部造型變化很大,尾燈使用了三角造型的設(shè)計(jì)并搭配了一條粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)尾部,提升了新車的豪華感和視覺(jué)寬度,排氣則采用了雙邊共兩出的造型。另外,新車還將提供標(biāo)準(zhǔn)軸距、長(zhǎng)軸距以及軸距更長(zhǎng)的邁巴赫版本。

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  內(nèi)飾方面,新車中控采用了雙層的造型設(shè)計(jì),最上層集成了AR現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)功能的HUD抬頭顯示,以及4個(gè)聯(lián)排的空調(diào)出風(fēng)口。而下方使用了大量的黑色鋼琴烤漆裝飾,兩側(cè)的出風(fēng)口采用垂直并排的設(shè)計(jì)。新車配備了全液晶儀表盤(pán)、帶換擋撥片的雙三輻式多功能方向盤(pán),以及超大的中控多媒體觸控屏。全新S級(jí)的內(nèi)飾已經(jīng)取消了大部分的物理按鍵,但這些功能全部都會(huì)集成在中控觸摸屏中。

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫S級(jí) 2020款 S 680 雙調(diào)典藏版

  動(dòng)力方面,官方目前暫未公開(kāi)過(guò)多細(xì)節(jié),只談及全新奔馳S級(jí)插電式混動(dòng)版將提供100km的純電動(dòng)續(xù)航里程。根據(jù)此前的部分信息我們推測(cè),新一代S級(jí)將提供包括直列4缸、直列6缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)動(dòng)多種動(dòng)力,此外新車還將推出梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫兩個(gè)品牌的衍生品,值得一提的是,經(jīng)典的V12發(fā)動(dòng)機(jī)將只出現(xiàn)在后者的選擇當(dāng)中,并將首次提供4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(文/汽車之家 畢業(yè))

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