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拒絕隱患 普利司通推輪胎實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)

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  [汽車之家 行業(yè)]  因輪胎損壞造成的事故不可小覷。據(jù)英國交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在技術(shù)故障導(dǎo)致的交通事故中,因輪胎損壞引起的案件達(dá)30%。日前,輪胎及橡膠企業(yè)普利司通與微軟合作開發(fā)了一套輪胎損壞實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)。

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  常見的輪胎問題主要有四大類:胎壓不適、輪胎老化、異常磨損和由于路肩、坑洼處或路面異物造成的輪胎損壞。因此,大部分車輛要求安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),以警示車主避免胎壓不足的情況發(fā)生。此外,定期進(jìn)行車輛養(yǎng)護(hù)與及時(shí)更換輪胎也可有效防止輪胎磨損和老化。

  當(dāng)然,人工檢查也必不可少。需要人工近距離檢查的損壞,通常難以被發(fā)現(xiàn)。受損的輪胎不僅會(huì)導(dǎo)致交通事故,還可能對輪轂等其他零部件造成危害。如今,普利司通這套輪胎損壞實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)便能發(fā)揮作用。

  據(jù)悉,該系統(tǒng)通過微軟互聯(lián)汽車平臺(tái)(MCVP)的云框架,連接已安裝在汽車硬件內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù),并采用算法來檢測輪胎表面和胎體的異常跡象。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即警示車主并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。值得一提的是,目前行業(yè)內(nèi)還沒有類似的監(jiān)控系統(tǒng)。

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  普利司通輪胎損壞監(jiān)測系統(tǒng)在其他方面也具備應(yīng)用價(jià)值。該系統(tǒng)不僅能得知輪胎損壞發(fā)生的時(shí)間,還可記錄損壞發(fā)生的地點(diǎn),從而為交管部門就路況與基礎(chǔ)建設(shè)提供信息,并協(xié)助路政單位對坑洼地區(qū)與危險(xiǎn)路段進(jìn)行定位。無人駕駛汽車也將受益于該系統(tǒng),車輛可將剛路過的危險(xiǎn)路段信息傳遞給在附近的其他車輛,起到警示與提醒的作用。(文/汽車之家 李爭光)

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