[汽車之家 新車官圖]  日前，起亞官方正式發(fā)布了一組2021款K5 GT-Line車型以及定位更加運(yùn)動(dòng)的GT車型的官圖。前者是一款采用了風(fēng)格更加偏向運(yùn)動(dòng)的外觀套件，動(dòng)力上與普通版K5保持了一致；而后者則采用了性能更加強(qiáng)悍的2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，官方還表示，2021款起亞K5 GT-Line將會(huì)與其他版本車型一起在2020年夏季上市，而GT車型則會(huì)在2020年秋季上市。

『起亞K5 GT』

『起亞K5 GT-Line』

　　外觀方面，兩款新車乍一眼看上去與普通版車型沒有什么區(qū)別，但是通過對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，新車兩側(cè)采用了全新的LED霧燈，進(jìn)一步讓其前臉看上去更加有層次感。同時(shí)，其前格柵造型也有一定程度的調(diào)整。相同的是，新車?yán)^續(xù)采用與老款車型相同的“Tiger Nose Evolution（虎鼻式進(jìn)化）”設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，兩端與帶有不規(guī)則造型LED燈帶的頭燈相連。

『起亞K5 GT』

『起亞K5 GT-Line』

　　車身側(cè)面方面，兩款新車沒有發(fā)生太大的變化，溜背四門轎車的車身形式讓去看上去更加運(yùn)動(dòng)，復(fù)雜的側(cè)面線條也營(yíng)造出了較為豐富的層次感。輪圈方面，圖中GT車型搭載的是一套19英寸的多輻運(yùn)動(dòng)輪圈，GT-Line車型搭載的則是一套18英寸的輪圈，但是兩者匹配的輪胎均為倍耐力P-Zero輪胎。

『起亞K5 GT』

『起亞K5 GT-Line』

　　尾部方面，兩者整體與老款車型沒有什么太大的區(qū)別，后備廂蓋采用向上翹起的設(shè)計(jì)，使其形成了小型的小鴨尾式擾流板造型，同時(shí)新車?yán)^續(xù)采用標(biāo)志性的貫穿式尾燈。但是有一點(diǎn)不相同，GT-Line車型采用帶有鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣，而GT車型采用的則是更有運(yùn)動(dòng)感的雙邊共四出排氣。

『起亞K5 GT』

『起亞K5 GT-Line』

　　內(nèi)飾方面，兩款新車的中控臺(tái)采用了貫穿式設(shè)計(jì)，橫向視覺效果豐滿，但并非與奔馳一樣采用連屏設(shè)計(jì)。此外，與普通版車型不同的是，兩款新車的擋把由原先的電子旋鈕式設(shè)計(jì)換為了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)其座椅后方還采用獨(dú)特的刺繡，進(jìn)一步表現(xiàn)其身份。

『起亞K5 GT』

　　配置方面，新車根據(jù)車型的不同，搭載了尺寸為8英寸或10.25英寸的中央觸摸屏，同時(shí)新車還提供Bose Premium音響系統(tǒng)、無(wú)線蘋果CarPlay和安卓Auto手機(jī)互聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及包含多種功能的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

『起亞K5 GT-Line』

　　動(dòng)力方面，GT-Line車型將與普通版車型一樣，提供2.0L自然吸氣、1.6T渦輪增壓、2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)（HEV）以及2.0L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)（Pi）在內(nèi)的四種動(dòng)力可選，其中2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力，峰值扭矩為196�！っ祝�1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力，峰值扭矩為265�！っ�；傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車將匹配6AT和8AT兩種變速箱。此外，GT-Line車型還將提供全輪驅(qū)動(dòng)可選。

『起亞K5 GT』

　　GT車型方面，新車搭載一臺(tái)2.5T GDI渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為294馬力，峰值扭矩為422�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺(tái)全新的8速濕式雙離合變速箱，官方給出的新車0-100km/h加速時(shí)間在5.8s內(nèi)。（文/汽車之家 李子巍）

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