[汽車之家 行情分析] 各位好，又到了一周的降價排行時間了，本次為大家奉上6款中型SUV，其中包括冠道、銳界、柯迪亞克、自由光、途觀L以及昂科威。這其中有像昂科威、冠道、自由光這樣的大5座車型，也有銳界、途觀L、柯迪亞克等7座車型。究竟選擇5座還是7座，與日常使用場景有著密切的關(guān)系。那就讓我們來看看本次推薦的6款車，究竟市場行情如何吧！注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，僅供參考。

● 冠道

　　近日，我們從南昌某經(jīng)銷商處獲悉，冠道目前最高可享1.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了9.3折。并且部分車型沒有公布優(yōu)惠幅度，或許能有進(jìn)一步洽談空間。

◆車主價格趨勢

　　以冠道 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版為例，今年第一季度的整體優(yōu)惠幅度與去年年底相當(dāng)，由此可見這款車的行情還是相對穩(wěn)定的。需要注意的是，我們截取的經(jīng)銷商行情中對這款車型的優(yōu)惠降幅報價為0.6萬元，因此可以看出經(jīng)銷商對價格還是留有了一定的余地。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從經(jīng)銷商報出的最高優(yōu)惠1.8萬元來看，主要針對的都是高配車型，對于中低配置車型的優(yōu)惠力度并不多，然而結(jié)合實際車主的購車價來看，冠道在價格方面還是留有一定洽談空間的，只不過在同級別車型中，這款車型的優(yōu)惠幅度并不算大。因此對于特別喜愛冠道的朋友而言，不妨到店洽談一下，或許就能以適當(dāng)?shù)膬r格購得心儀的車型了。

● 銳界

　　近日，我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉，銳界目前最高可享3.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.8折。不過需要注意的是，降幅達(dá)到3萬元的都為2018款車型，對于2020款車型的優(yōu)惠力度并沒有那么大。

◆車主價格趨勢

　　由于2020款車型比較新，因為我們只采集到的了4-5月份的車主價格。以EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型為例，4月份的優(yōu)惠幅度為9800元，而到了五月則激增至近2萬元。由此可見銳界的優(yōu)惠幅度是呈穩(wěn)定攀升狀的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　2018款銳界目前基本都處于清理庫存的狀態(tài)，因此優(yōu)惠幅度會明顯高于2020款，對于追求性價比的車主不妨考慮下老款車型，畢竟兩者雖然造型有些差異，但實際在駕駛品質(zhì)以及乘坐感受方面并不會有太大差別。而新款車型目前的優(yōu)惠力度也還算不錯，但顯然經(jīng)銷商并沒有把底價完全透露出，因此對于打算購車的朋友還是得到店磨磨嘴皮子。

● 柯迪亞克

　　近日，我們從長春某經(jīng)銷商處獲悉，柯迪亞克目前最高可享2.45萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.8折。需要注意的是，柯迪亞克目前所有2020款車型都享有2萬元以上的優(yōu)惠。

◆車主價格趨勢

　　以2019款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版為例，我們采集到的車主購車價從去年年底開始呈現(xiàn)緩慢減少的趨勢，到5月份優(yōu)惠幅度僅1萬元出頭。然而這個價格實際上比目前經(jīng)銷商報出的優(yōu)惠幅度還要小。由此可見2020款車型的優(yōu)惠力度實在逐步增加的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從去年年底至今，柯迪亞克車系的最高優(yōu)惠力度可以突破4萬元，結(jié)合目前2萬多元的優(yōu)惠行情來看，這款車在未來或許還能有一定的降價空間。目前正處年中，經(jīng)銷商的銷量任務(wù)壓力還不算大，外加年度改款車型與老款車型交替的階段，所以新車的優(yōu)惠不是很高。對于打算購買這臺車的消費者不妨再多觀望一段時間。

● 自由光

　　近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，自由光目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.8折。需要注意的是，國5車型的優(yōu)惠幅度都為4萬元，而國六車型則為2萬元。

◆車主價格趨勢

　　我們采集到的自由光國五車型車主購車優(yōu)惠幅度相當(dāng)驚人，去年年底為6萬元，今年年初則為8.5萬元，想必是部分那些提早實行國六排放地區(qū)為清理庫存所導(dǎo)致的。對于這個售價區(qū)間的車型而言，如此巨大的優(yōu)惠相當(dāng)罕見。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　結(jié)合即將全國實行國六的政策來看，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的自由光勢必都會面臨清理庫存的現(xiàn)狀。而為了實現(xiàn)該目的，最簡單有效的方法便是放出巨額優(yōu)惠，因此對于目前國五車型仍可上牌地區(qū)的消費者可以說能以相當(dāng)實惠的價格購得自由光。而在已經(jīng)實行國六排放的地區(qū)，則需要準(zhǔn)車主們到店好好聊一下了。

● 途觀L

　　近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，途觀L目前最高可享7.64萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.8折。與自由光一樣，優(yōu)惠幅度最高的車型為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，國六車型的降幅并沒有這么高。

◆車主價格趨勢

　　我們采集了一組途觀L國六車型的車主購車價格，從去年年底開始截止今年5月，優(yōu)惠幅度呈現(xiàn)穩(wěn)步攀升狀態(tài)，5月份平均4萬多元的優(yōu)惠也與經(jīng)銷商報出的價格接近。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　作為上汽大眾旗下的明星產(chǎn)品，途觀L向來有著極佳的銷量與口碑。主銷車型4萬多元的優(yōu)惠力度也有著很高的性價比，目測當(dāng)前的優(yōu)惠已經(jīng)接近頂峰，所以喜歡途觀L的消費者可以不用猶豫了。至于還未施行國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，則建議購買國五車型，性價比會更高一些。

● 昂科威

　　近日，我們從石家莊某經(jīng)銷商處獲悉，昂科威目前最高可享4.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折。是本次推薦的六款車型中折扣率最高的。

◆車主價格趨勢

　　從今年年初開始，昂科威的優(yōu)惠在2.6萬元左右，隨著時間推移，整體優(yōu)惠力度的波動并不大，直道4月份出現(xiàn)了超過4萬元的平均優(yōu)惠，這與經(jīng)銷商目前的報價相契合。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　目前2019款昂科威還處于停產(chǎn)在售階段，優(yōu)惠幅度比2020款更大一些，兩者在造型設(shè)計上有一定差異，但實際駕駛與乘坐體驗上則沒有明顯區(qū)別。因此更在意性價比的用戶不妨考慮2019款車型，而對于喜歡嘗鮮，打算買“新車”的消費者則更適合2020款車型，畢竟后者的優(yōu)惠力度也很大。

● 文章總結(jié)：

　　本次推薦的六款中型SUV車型中，有銳界、柯迪亞克這樣帶有第三排座椅的7座車型，有著更好的乘載能力。同時也有冠道、途觀L、自由光、昂科威等大五座車型，堪比中型車的后排腿部空間外加更高的坐姿、更寬敞的頭部空間都是這類車型的優(yōu)勢。而在價格方面，它們的性價比也更有千秋，冠道、銳界的優(yōu)惠幅度較為堅挺，而類似途觀L、昂科威等車型又正享有巨幅優(yōu)惠。因此對于打算購車的朋友不僅要結(jié)合自身實際的用車需求，還要在性價比與個人喜好之間做出選擇。（文/汽車之家 彭儲文）