[汽車之家 新能源]  日前，我們從國(guó)內(nèi)媒體獲悉，拜騰汽車CEO戴雷臨時(shí)組織召開了中國(guó)區(qū)全體員工電話溝通會(huì)，在會(huì)議中他向超800名拜騰汽車員工表示，經(jīng)過公司股東和管理層的溝通，公司決定自7月1號(hào)起暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，僅保留小部分崗位維持公司基本職能的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　據(jù)爆料，在暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)期間，中國(guó)區(qū)留崗的人數(shù)將不到100人，其中生產(chǎn)和研發(fā)人員占50%。此外，拜騰在美國(guó)和德國(guó)的辦公室將啟動(dòng)破產(chǎn)程序，以上兩個(gè)地區(qū)將僅保留10余個(gè)工作崗位。據(jù)媒體透露，截至5月31日，拜騰汽車中國(guó)區(qū)員工不足1030人，北美辦公室不足340人，德國(guó)辦公室不足65人，香港辦公室不足15人。

　　拜騰汽車CEO戴雷表示：“這是一個(gè)非常艱難的決定，公司因融資計(jì)劃未如期完成面臨很大的經(jīng)濟(jì)壓力，需要暫時(shí)停止業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，并利用這段時(shí)間和股東共同商議，梳理下一步的發(fā)展方向，包括繼續(xù)商討公司的重組方案。”

　　此前，拜騰汽車曾表示，旗下首款車型M-Byte計(jì)劃于年中正式上市，以目前情況來(lái)看，該計(jì)劃或?qū)�擱淺。拜騰M-Byte定位于一款純電動(dòng)中型SUV，最早在2018年CES展上展出概念車，隨后進(jìn)入量產(chǎn)階段，量產(chǎn)版車型保持了概念車大部分設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)搭載48英寸超大共享全面屏。新車提供兩種動(dòng)力版本：最大功率為200千瓦（272馬力）的單電機(jī)后驅(qū)版本，以及300千瓦（408馬力）的前后雙電機(jī)四驅(qū)版本。關(guān)于拜騰的最新資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。（消息來(lái)源：未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)；文/汽車之家 胡永彬）

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