[汽車之家 新能源] 日前,網絡上曝光了一份針對一周前江西一輛特斯拉Model 3疑似失控的事故“修理合同”,這份合同里面闡述了官方對于這次事故的調查結果,但并不清楚是否是針對這起事故的最終報告。我們向特斯拉官方人員求證了該“合同”的真實性,對方并未給出明確答復,并表示可以等待政府部門的調查結果。
在網絡上曝光的這份“修理合同”上,我們了解到事故發(fā)生時間為6月16日14時許,地點位于南昌贛江南大道(具體事件經過可以跳轉這篇文章查看:傳送門)。經官方后臺調取行車數據及現場調查,發(fā)現以下四點情況:
1:在事故發(fā)生前的幾分鐘里,有踩下加速踏板的信號,但沒有踩下制動踏板的信號;
2:經現場勘查,事故路段未見剎車痕跡;
3:系統(tǒng)檢測到碰撞時的車速為112km/h;
4:系統(tǒng)檢測到碰撞發(fā)生時,有踩下加速踏板的信號,無踩下制動踏板的信號。
據了解,Model 3車主在本次事故中受傷,所幸沒有生命危險。在接受媒體對話時,該車主表示自己擁有20多年汽車駕齡,經驗豐富,在事故發(fā)生前車輛失控的幾分鐘,踩下制動踏板均無反應,且車輛提速至127km/h,因此車主在盡力躲避“大概四五十輛車”之后,讓車輛撞上了路邊土堆,并引發(fā)車輛起火。
然而,根據目前網曝的官方“報告”,顯示車輛事故前幾分鐘并沒有踩下制動踏板的信號,且有踩下加速踏板的信號,這一點與車主的說法沖突。關于這次事件的后續(xù)進展,汽車之家將持續(xù)關注。(消息來源:小特;文/汽車之家 胡永彬)
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