[汽車之家 新能源]　　日前，愛馳官方首次公布海外供應(yīng)商名單，其中包括博世、巴斯夫、本特勒以及西門子等。近期，愛馳已向法國科西嘉島出口500輛歐版愛馳U5(參數(shù)|詢價)，并將于今年夏天正式開啟歐洲用戶預(yù)訂，或成為國內(nèi)首家出口歐盟的新勢力車企。

『愛馳U5』

　　官方表示，博世、巴斯夫、本特勒、西門子，以及西班牙安通林，瑞士歐拓和喬治費歇爾等知名供應(yīng)商均已與愛馳汽車達(dá)成深度合作，并已在愛馳U5的產(chǎn)品工藝和智能制造領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。其中，博世將在iBooster制動系統(tǒng)、電動車控制系統(tǒng)以及自動駕駛等領(lǐng)域?qū)�愛馳形成技術(shù)支撐。

　　此外，愛馳U5車型的“上鋼下鋁”車身結(jié)構(gòu)，由德國本特勒以及瑞士喬治費歇爾共同研發(fā)完成，實現(xiàn)了鋼鋁48：52的配比。官方表示，愛馳U5白車身采用強(qiáng)度高達(dá)2000Mpa的熱成型鋼，配合車身結(jié)構(gòu)可以兼顧輕量化、安全性與經(jīng)濟(jì)性，帶來了更強(qiáng)的續(xù)航能力與性能表現(xiàn)。此外，安通林與歐拓負(fù)責(zé)愛馳車輛的座艙氛圍與更加舒適的駕乘感受。

　　除產(chǎn)品外，技術(shù)供應(yīng)商也為愛馳提供了智能運營模式等支持。官方表示，通過與德國西門子的深度合作，愛馳汽車在上饒建成“實體+數(shù)字”數(shù)字化雙胞胎超級智慧工廠，擁有涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝與電池包生產(chǎn)等全工序作業(yè)流程，其中焊裝車間共有410個機(jī)器人投入運轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)達(dá)到90%以上的自動化率；官方表示，愛馳汽車可為全球用戶每年提供15萬輛愛馳U5，二期產(chǎn)能則可增加到每年30萬輛。

　　據(jù)悉，愛馳U5將于今年夏天正式開啟歐洲用戶預(yù)訂，并將于9月正式交付。根據(jù)此前報道，2019年12月19日，愛馳U5在國內(nèi)正式上市，新車共推出4款車型，綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價區(qū)間為19.79-29.21萬元。該車定位純電動中型SUV，官方公布的NEDC工況下續(xù)航里程為503km，整車采用4年/15萬公里質(zhì)保，新車在上市時也同步開啟了國內(nèi)交付。（文/汽車之家 尤冬青）

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