[汽車之家 行業(yè)] 隨著銷量的增長(zhǎng),奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也越發(fā)重視。6月19日,奧迪監(jiān)事會(huì)宣布,未來(lái)奧迪CEO杜思曼將直接負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)。對(duì)此,杜思曼稱:“出行業(yè)務(wù)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了迅猛發(fā)展。中國(guó)是奧迪最大的市場(chǎng),我希望能夠攜手奧迪中國(guó)以及中國(guó)合作伙伴,進(jìn)一步提升我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的影響力,助力中國(guó)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程!贝饲,奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)財(cái)務(wù)董事負(fù)責(zé)奧迪在華業(yè)務(wù)。在轉(zhuǎn)型時(shí)期,奧迪財(cái)務(wù)部門將更注重財(cái)務(wù)管理、成本管理,并優(yōu)化盈利能力。
『杜思曼』
當(dāng)天,奧迪監(jiān)事會(huì)還宣布了將進(jìn)一步進(jìn)行公司結(jié)構(gòu)調(diào)整,以加強(qiáng)奧迪的車型相關(guān)業(yè)務(wù)。設(shè)立的新部門將獨(dú)立管理現(xiàn)有的65款車型及PPE平臺(tái)車型。杜思曼除了額外擔(dān)任技術(shù)研發(fā)董事外,也將出任該新部門的負(fù)責(zé)人。新部門將與技術(shù)研發(fā)部門緊密合作。
實(shí)際上,不僅如此。6月19日奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)也宣布了新任命,馬庫(kù)斯·杜思曼還將兼任奧迪研發(fā)董事一職。杜思曼自2020年4月1日起擔(dān)任奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席。工程師背景出身的他,還擔(dān)任著大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員,全面負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)的研發(fā)工作。
原奧迪研發(fā)董事駱恒新則應(yīng)其個(gè)人要求,將正式離職。據(jù)悉,駱恒新出生于德國(guó)威斯特法倫州,自1986年以來(lái)一直任職于大眾汽車集團(tuán),曾先后擔(dān)任過(guò)斯柯達(dá)整車開發(fā)負(fù)責(zé)人、賓利品牌技術(shù)研發(fā)董事、大眾商用車品牌技術(shù)研發(fā)董事等職務(wù)。在奧迪任職期間,駱恒新為其構(gòu)建了電動(dòng)汽車和包括人工智能在內(nèi)的數(shù)字化領(lǐng)域框架。
在得知駱恒新即將離職后,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官兼奧迪監(jiān)事會(huì)主席赫伯特▪迪斯對(duì)其此前貢獻(xiàn)作出了感謝,同時(shí)他也稱,杜思曼將引領(lǐng)奧迪加速轉(zhuǎn)型。在奧迪方面看來(lái),現(xiàn)階段明確未來(lái)的發(fā)展方向至關(guān)重要。(文/汽車之家 章漣漪)
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