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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

提供3.0T動(dòng)力 2020款北京BJ80正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  6月18日,2020款北京BJ80(參數(shù)|詢價(jià))車型正式亮相。新車變化主要在動(dòng)力方面,新增了3.0T動(dòng)力版本,最大功率為280馬力(206千瓦)。此外,新車在配置上也進(jìn)行了升級(jí)。

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  從外觀來(lái)看,新車與現(xiàn)款車型基本保持一致,只在車身細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改變。新車后視鏡采用黑色設(shè)計(jì),與整體車身配色相協(xié)調(diào)。新車全系配備雙色輕量輪圈造型,減輕車重。還搭配全黑、白黑、紅黑三個(gè)系列專屬車身套裝,彰顯身份。此外,通過(guò)整車懸架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,車身高度較現(xiàn)款車型降低了20mm,車身姿態(tài)更加平穩(wěn)。

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  內(nèi)飾來(lái)看,新車內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本保持一致,采用了10.25寸液晶儀表,提供城市、越野雙模式主題顯示。除顯示行車基礎(chǔ)信息、駕駛模式外,還擁有GPS導(dǎo)航、胎壓異常報(bào)警等信息。此外,新車還針對(duì)擋把造型上進(jìn)行了升級(jí),采用了電子擋桿設(shè)計(jì),周圍還增加了電子旋鈕以及實(shí)體按鍵,增強(qiáng)了新車的豪華感。

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  動(dòng)力方面,新車采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為280馬力(206千瓦),峰值扭矩為420牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8AT變速箱。此外,新車采用非承載式車身,具備電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)2H、4H、4L流暢切換,當(dāng)選擇4L,可將傳動(dòng)扭矩放大增至2.72倍。

  值得一提的是,新車接近角達(dá)到了39°、離去角達(dá)到了33°,這一設(shè)計(jì)可以做出極限爬坡姿態(tài)。根據(jù)不同使用場(chǎng)景,提供ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地等四種駕駛模式。同時(shí)新車全系標(biāo)配后橋自動(dòng)機(jī)械差速鎖、增加手動(dòng)解鎖拉環(huán),斷電后可解鎖P檔,避免鎖止被困。(文/汽車之家 李娜)

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    相比老款車更加舒適,增加了后橋差速鎖,確實(shí)能力提升,但沒(méi)有到質(zhì)變地步。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    伊頓差速鎖突兀的表現(xiàn)給予駕駛員越野信心不是充足。駕駛起來(lái)走在大街上真吸睛。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    方盒子造型很奪目,開(kāi)起來(lái)視野很好,沒(méi)看起來(lái)那么大。內(nèi)飾有點(diǎn)老了。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這輛BJ80和奔馳G有極高的相似度,不僅長(zhǎng)得像,你駕駛它時(shí)的坐姿、視野和懸架感覺(jué)都很像。也許這輛車能滿足你的虛榮心,但30萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV也不算便宜了,到底值不值,您說(shuō)了算。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于BJ80,我最喜歡的是關(guān)門的聲音,咔嗒的清脆聲雖然和奔馳G很像,但這個(gè)相似并不讓人反感;最不喜歡的是剎車,不僅成績(jī)不咋地,踩下去的感覺(jué)也讓人心里沒(méi)底兒。此外,開(kāi)起來(lái)還比較符合心理預(yù)期。有人會(huì)為了這相似度極高的外觀而買它,覺(jué)得挺有趣。但對(duì)我來(lái)說(shuō),模仿的太像在我心里是道過(guò)不去的坎兒,如果我的另一半開(kāi)著它載我上班,我會(huì)讓他停在兩條街外,天兒再冷我也要步行過(guò)去。

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北京BJ80

指導(dǎo)價(jià):29.49-43.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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