[汽車之家 行業(yè)]　　電動汽車對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的考驗要遠大于燃油車，車企的制勝之道或握在頭部電池供應(yīng)商手中。近日，東風(fēng)汽車與寧德時代簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將進一步深化戰(zhàn)略合作，在合資合作、聯(lián)合開發(fā)、共建生態(tài)圈等領(lǐng)域，鞏固拓展合作成果。

　　在簽約現(xiàn)場，東風(fēng)汽車旗下智新科技、東風(fēng)暢行、東風(fēng)鴻泰分別與寧德時代以及寧德時代旗下廣東邦普簽署《智新科技與寧德時代合作備忘錄》《東風(fēng)暢行與寧德時代合作協(xié)議》《東風(fēng)鴻泰與廣東邦普合作框架協(xié)議》等子協(xié)議。

　　在新能源汽車尚處于起步階段時，東風(fēng)汽車就已牽手寧德時代，2016年在武漢簽署首個戰(zhàn)略合作協(xié)議，為雙方在新能源領(lǐng)域的合作奠定了基礎(chǔ)。2018年，東風(fēng)汽車與寧德時代聯(lián)合成立的合資公司東風(fēng)時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)。同年，寧德時代專為運營車打造的國內(nèi)首款快充長壽命電芯在東風(fēng)車型上實現(xiàn)首個量產(chǎn)應(yīng)用。合作五年來，雙方陸續(xù)推出多款契合市場實際需求的產(chǎn)品，廣泛搭載在風(fēng)神奕炫EV(參數(shù)|詢價)、風(fēng)神E70、啟辰D60EV、啟辰T60EV等東風(fēng)品牌新能源汽車上。

『東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV』

　　實際上，即使是龍頭企業(yè)寧德時代，第一季度受疫情影響歸母凈利潤同比減少29.1%。但它歷經(jīng)多年發(fā)展，建立起穩(wěn)定的資金鏈基礎(chǔ)，較之中小企業(yè)更具備抗風(fēng)險能力。根據(jù)SNE統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，2015-2019年，寧德時代、比亞迪的電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國際車企的車型中，全球出貨量均進入TOP5榜單。

　　如今站在新的時間節(jié)點上，東風(fēng)汽車與寧德時代將進一步深化合作，有望發(fā)揮各自優(yōu)勢，開發(fā)更多新能源生態(tài)圈技術(shù)和產(chǎn)品，包括電池回收、智能化數(shù)據(jù)、未來新技術(shù)研發(fā)等。（文/汽車之家 彭斐）

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