股東賺翻了 大眾集團(tuán)高價收購?qiáng)W迪散股
[汽車之家 行業(yè)] 為進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位，今年2月大眾集團(tuán)曾宣布收購?qiáng)W迪品牌剩余0.36%的自由流通股份，實現(xiàn)100%控股。彼時奧迪股價為每股814歐元（約合人民幣6503.75元），而現(xiàn)在奧迪股價已升至每股1040歐元（約合人民幣8309.46元），但按照市場價格收購似乎仍無法表現(xiàn)出大眾集團(tuán)的誠意。6月16日，該集團(tuán)宣布將以每股1551.53歐元（約合人民幣1.24萬元）的價格收購?qiáng)W迪散股。
『奧迪e-tron』
按照上述價格，大眾集團(tuán)想收購0.36%的奧迪自由流通股份要花費(fèi)2.33億歐元（約合人民幣18.62億元），該價格已比市價高出50%。據(jù)悉，大眾集團(tuán)想借高價格來減少奧迪小股東們的不滿，而從現(xiàn)實情況來看，此舉的確取得了效果。目前已有多家奧迪小股東表示愿意出售所持有的奧迪股份。
根據(jù)《德國股份公司法》規(guī)定，上述收購將于奧迪品牌本年度股東大會期間表決完成。在原有計劃中，奧迪品牌應(yīng)于5月14日召開股東大會，但由于疫情影響，股東大會已被推遲至7月或8月，以線上的形式舉行。
目前，奧迪已成為大眾集團(tuán)在電動化時代趕超特斯拉的最大希望。前一段時間，大眾集團(tuán)成立了“T任務(wù)”（Mission T）項目，由奧迪CEO馬庫斯·杜思曼（Markus Duesmann）直接領(lǐng)導(dǎo)。該項目計劃于2025年推出一款新車型，該車型或?qū)⒚麨樘厮估肥浚瑢覓鞀W迪車標(biāo)，并采用全新電子架構(gòu)。幾乎在同一時間，奧迪內(nèi)部也成立了全新業(yè)務(wù)部門“Artemis”，專注于研發(fā)自動駕駛和電動化技術(shù)。（文/汽車之家 陳燦）
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