[汽車之家 行業(yè)]  固態(tài)電池被譽為下一代動力電池技術(shù)路線，吸引了眾多車企在這一領(lǐng)域布局。日前，浙江合眾新能源汽車有限公司（簡稱“合眾”）與清陶（昆山）能源發(fā)展有限公司（簡稱“清陶”）達成合作，共同推進固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用。

　　據(jù)了解，雙方以推動固態(tài)動力電池裝車應(yīng)用為核心原則，充分發(fā)揮固態(tài)動力電池技術(shù)潛力，加快固態(tài)動力電池整車驗證與測試。清陶將作為合眾唯一的固態(tài)動力電池合作伙伴，為合眾提供高安全固態(tài)動力電池解決方案。

　　固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)的易燃電解液，具備高能量密度、高安全、體積小、重量輕、制造成本低等諸多優(yōu)勢。據(jù)悉，全固態(tài)電池的能量密度可達500Wh/kg以上，假如續(xù)航600km的鋰離子電池包換成全固態(tài)電池，續(xù)航將達到2000km以上。

　　以中國科學(xué)院院士南策文為核心的清陶團隊，在固態(tài)電池基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)近二十年，解決了諸多技術(shù)瓶頸，在固態(tài)電池的成本、安全和性能方面做到了有效平衡，率先達到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的臨界點。值得一提的是，合眾旗下第二款量產(chǎn)車哪吒U(參數(shù)|詢價)將由此成為全球首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)車。

　　合眾與清陶之間的深度合作，意味著雙方在固態(tài)電池領(lǐng)域邁出了重要一步。目前，合眾與清陶雙方已經(jīng)對新款哪吒U進行了近兩年的聯(lián)合研發(fā)和測試，并計劃10月份申報工信部公告，年底前量產(chǎn)500臺。

　　今年3月，合眾旗下新能源汽車哪吒U正式上市。新車NEDC綜合工況續(xù)航里程大于500公里，最高續(xù)航可達660公里。同時，哪吒U還首搭量產(chǎn)的“透明”A柱、小You智能機器人、IME互動呼吸燈、車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)等400余項新技術(shù)，同時配備高級駕駛輔助系統(tǒng)以及全車AI語音控制，并在三電系統(tǒng)方面也有所突破。（文/汽車之家 李爭光）

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